Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 3 voturi.
Honda Cb250, Cl250, Cb350, Cl350 & SL 350 1968 to 1973 Workshop Manual
162 de pagini și mai mult de 450 de ilustrații și grafice, dimensiune 8. 25 x 10. 75 inch. Această publicație este o reproducere a manualului de atelier original de fabrică Honda.
Acest grup de motociclete Honda cu doi cilindri a început cu introducerea seriei CB72 de 250cc și CB77 de 305cc cu patru viteze din 1959 până în 1967. Un manual de atelier pentru aceste modele anterioare poate fi găsit sub ISBN 9781588500731.
Modelele cuprinse în acest manual sunt motocicletele cu doi cilindri cu cinci viteze CB250 (K0 K5), CL250 (K0 K2) și CB350 (K0 K4), CL350 (K0 K5) și SL350 (K0 K2) din perioada 1968-1973. De asemenea, sunt incluse modelele CB250G și CB350G cu frâne pe disc față.
Începând din 1968 și până în anul model 1975, sufixul "K" s-a schimbat adesea, dar nu întotdeauna, pe o bază anuală. "K0" a fost utilizat pentru a indica primul model din serie, versiunile actualizate fiind identificate ca K1, K2, K3 etc. În timp ce denumirile numerelor "K" au continuat să fie utilizate în afara SUA până în 1978, în septembrie 1973, Honda americană a adoptat un identificator de an în cadrul numărului modelului - de exemplu, un CT70'76 ar fi un model din 1976.
Prin urmare, deși utilizarea sufixului cu litera "K" a devenit o practică acceptată pentru a identifica evoluția unui anumit model în funcție de anul de producție, aceasta poate, uneori, să inducă în eroare. De exemplu, Honda identifică ocazional modelele 1968 din seria CB250/350 ca CB250 & CB350 fără a utiliza sufixul "K0" și uneori "ocolește" utilizarea K1 pentru modelele 1969 și trece la K2 pentru modelele 1970. Lăsând la o parte acest potențial de confuzie și revenind la ceea ce a devenit utilizarea general acceptată a sufixului "K", putem afirma că acest manual acoperă modelele cu cinci viteze K0, K1, K2, K3, K4, K5 și frâne pe disc ale CB250 & CB350 și variantele acestora din 1968 până în 1973.
În cele din urmă, vă rugăm să rețineți că textul din manualul de atelier original Honda Factory a fost tradus din japoneză în engleză. În consecință, unele dintre fraze, gramatică, punctuație și utilizarea cuvintelor pot fi subtil diferite de cele utilizate în mod obișnuit în limba engleză. Cu toate acestea, informațiile, așa cum sunt prezentate, sunt ușor de înțeles. În plus, deși am făcut tot posibilul să identificăm anomaliile și erorile care ar fi putut apărea în timpul procesului original de traducere, suntem siguri că am omis una sau două și vă cerem îngăduința să le ignorați.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)