1953: Making a Marine Grunt Warrior

Conținutul cărții:

Încă de la vârsta de 8 ani, la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, Dave Ferman și-a dorit să fie pușcaș marin american. La fel ca mulți dintre copiii din cartierul său, Dave îi idolatriza pe acești războinici feroce și își dorea să poarte uniforma lor albastră. Nouă ani mai târziu, 75000 de soldați nord-coreeni cu tancuri rusești T-34 și avioane de luptă MiG-15 au invadat aliatul nostru, Coreea de Sud.

Dave a vrut să se înroleze în pușcașii marini imediat după absolvirea liceului, dar până atunci se recupera după o accidentare la fotbal și nu s-a putut înrola înainte de februarie 1953, când 75 de armăsari locali s-au înrolat în masă pentru a forma Boot Camp Platoon 118 la MCRD San Diego, California.

Trilogia Războinicului Războiului Rece a lui Dave cuprinde trei colecții conexe de povești marinărești adevărate, independente, care sunt interconectate și cronologice. Începând cu această carte, aceste memorii personale sunt următoarele.

1953-- Making A Marine Grunt Warrior oferă multe priviri asupra lumii riguroase a taberei de instrucție a pușcașilor marini, trei săptămâni de provocări intense și precise pe poligonul de tragere de la Camp Mathews pentru calificarea ca pușcaș, provocările intense ale Școlii instructorilor de instrucție (DI), serviciul non-stop ca DI în activitate și un tur ca polițist militar (MP) introduc orientarea de bază în corpul pușcașilor marini din SUA.

1954-- Making a Marine Pilot Warrior dezvăluie situația dificilă în care se afla Marina SUA atunci când programul său de pregătire a piloților a trebuit să continue, deși SNJ-Texan, avionul lor de pregătire de bază, trebuia înlocuit în mod periculos, și consecințele personale ale acestei situații letale.

1955-- VAH-7: Escadrila secretă de bombardiere atomice a Marinei a fost deghizată într-o unitate de realimentare aer-aer care opera în Marea Mediterană și în țările surrogate sovietice ostile din acel teatru. În timpul Războiului Rece, 152 de aeronave americane și echipajele lor au dispărut definitiv în spatele Cortinei de Fier. Cu toate acestea, aviatorii galanți ai VAH-7 au continuat să zboare în acele misiuni periculoase și esențiale de colectare a datelor din iunie până la sfârșitul lunii decembrie 1955.