ABC Ghidul materialului rulant al metroului londonez

Recenzii ale cititorilor

Cartea este concepută ca un ghid al materialului rulant pentru metroul londonez, însă mulți utilizatori consideră că îi lipsesc informațiile cuprinzătoare și ilustrațiile. În timp ce unii cititori o consideră o referință bună și potrivită pentru nevoi specifice, alții critică faptul că se concentrează mai degrabă pe istoricul liniilor decât pe descrieri detaliate ale materialului rulant.

Unii utilizatori o apreciază ca fiind o bună carte de referință și o consideră potrivită pentru listarea materialului rulant. Un utilizator a menționat că a fost perfectă pentru nevoile partenerului său.

Mulți recenzenți consideră că această carte nu corespunde descrierii sale ca ghid de material rulant, neavând suficiente imagini și descrieri detaliate ale materialului. Cartea include informații excesive privind istoricul liniilor, ceea ce face ca aceasta să fie considerată nesemnificativă. Ilustrațiile sunt criticate pentru că sunt prea mici și prost decupate, iar unii utilizatori consideră că este prea scumpă în comparație cu alte alternative.

(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

ABC London Underground Rolling Stock Guide

Conținutul cărții:

La fel de mulți pasageri călătoresc zilnic cu metroul londonez ca și cu restul rețelei feroviare britanice în întregime, iar pasagerii sunt familiarizați cu diferențele dintre liniile de metrou. Ceea ce este poate mai puțin evident pentru publicul călător este diferența dintre materialul subteran și cel mult mai mic, de adâncime, care este constrâns de dimensiunea tunelurilor.

Chiar și în cadrul acestor două tipuri principale de material există diferențe între liniile individuale, în funcție de densitatea traficului în centrul Londrei sau în suburbii, de cerințele speciale ale deservirii aeroportului Heathrow (linia Piccadilly) și chiar de lungimea diferită a peroanelor. În general, materialul de la metrou are o durată de viață îndelungată - cel mai timpuriu material este materialul „A” de la începutul anilor 1960, care încă mai poate fi văzut pe liniile Metropolitan și East London, iar cel mai timpuriu material de metrou încă în funcțiune datează de la deschiderea liniei Victoria în 1967. Cele mai recente sunt cele din 1995 de pe Northern Line și cele din 1996 de pe Jubilee Line.

Introducerea cărții oferă o descriere istorică a fiecăruia dintre cele șase tipuri principale de material subpământean și a celor trei tipuri de material tubular de adâncime aflate în funcțiune în prezent în metrou și este însoțită de specificații detaliate ale fiecărui tip de material și de fotografii. Cartea oferă apoi o listă completă a numerelor de inventar ale fiecărui vehicul care circulă pe liniile de metrou, precum și a locomotivelor de baterie și a vehiculelor de întreținere, lista fiind grupată în funcție de fiecare linie de metrou, însoțită din nou de fotografii.