Aeroportul Newark

Recenzii ale cititorilor

Cartea despre Aeroportul Newark Liberty oferă o istorie picturală detaliată, subliniind importanța acestuia ca centru aviatic și surprinzând diverse epoci prin fotografii. În timp ce colecția de fotografii istorice este apreciată, mulți cititori își exprimă frustrarea față de numeroasele erori textuale care subminează credibilitatea cărții.

⬤ Excelentă colecție de fotografii istorice care spun povestea Aeroportului Newark Liberty.
⬤ Oferă fapte istorice interesante despre trecutul aeroportului, inclusiv rolul său în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și statutul său de aeroport principal al orașului New York până în 193
⬤ O prezentare compactă și informativă care este atractivă din punct de vedere vizual.
⬤ Cititorilor le face plăcere să rememoreze experiențele trecute la aeroport.

⬤ Multiple inexactități factuale în textul care însoțește fotografiile, ceea ce conduce la dezamăgirea cititorilor.
⬤ Erorile sugerează o publicare în grabă și lipsa corecturii.
⬤ Unii cititori au considerat că este frustrant să navigheze prin text din cauza acestor greșeli.

(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Newark Airport

Conținutul cărții:

Aeroportul Newark a fost primul aeroport major din zona metropolitană New York. A fost deschis la 1 octombrie 1928, ocupând o zonă de mlaștină umplută.

În 1935, Amelia Earhart a inaugurat clădirea administrativă a Aeroportului Newark, care a fost primul terminal al unei companii aeriene comerciale din America de Nord. Newark a fost cel mai aglomerat aeroport din lume până la deschiderea Aeroportului LaGuardia din New York, în 1939. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Newark a fost închis traficului de pasageri și controlat de Forțele Aeriene ale Armatei Statelor Unite pentru operațiuni logistice.

Autoritatea portuară din New York a preluat aeroportul în 1948 și a făcut investiții majore în infrastructura aeroportuară. Aceasta a extins, a deschis noi piste și hangare și a îmbunătățit aspectul terminalului aeroportului.

Clădirea administrativă art deco a servit drept terminal principal până la deschiderea Terminalului de Nord în 1953. Clădirea administrativă a fost inclusă în Registrul Național al Locurilor Istorice în 1979.