Airbus A380

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 12 voturi.

Conținutul cărții:

La 27 aprilie 2005, un avion a decolat de pe pista aeroportului Toulouse-Blagnac sub puterea a șase motoare turbofan Rolls-Royce Trent 900. Acesta transporta un echipaj de șase persoane, efectua primul său zbor și intra în istorie. Căci era vorba de Airbus A380, cel mai mare avion de pasageri din lume.

Airbus Industrie a intrat târziu pe piața avioanelor comerciale și, inițial, a avut dificultăți în a obține comenzi de la giganții americani bine stabiliți, Boeing și McDonnell Douglas. O parte din strategia de succes a Airbus a fost aceea de a oferi clienților familii distincte de aeronave care puteau fi adaptate pentru a satisface o gamă largă de cerințe de performanță și capacitate. Înainte de 2005, cele mai mari și, fără îndoială, cele mai importante componente ale acestei strategii familiale erau avioanele de mare capacitate Airbus A330 și 340; apoi a apărut A380.

Având în vedere că traficul aerian continuă să se dubleze la fiecare 15 ani, A380 a fost proiectat pentru a satisface nevoile pasagerilor și ale aeroporturilor, oferind în același timp nivelul de eficiență necesar pentru a proteja mediul pentru generațiile viitoare. Designul a încorporat două punți pe toată lungimea cu dimensiuni wide-body, ceea ce înseamnă că cele două niveluri pentru pasageri oferă un spațiu suplimentar de o punte întreagă în comparație cu următorul cel mai mare avion bimotor de linie. Cu mai multe locuri decât orice altă aeronavă, A380 a oferit soluții la supraaglomerare; necesitând mai puține călătorii pentru a transporta cu 60% mai mulți pasageri, fiind soluția perfectă pentru congestionarea aeroporturilor, optimizarea planificării flotei și creșterea traficului. Capacitatea tipică era de 525 de locuri, deși aeronava a fost certificată pentru a transporta până la 853 de pasageri.

Până la jumătatea anului 2019, cincisprezece companii aeriene operau 238 de aeronave în întreaga lume, clientul inițial fiind Singapore Airlines, care a lansat primul său serviciu A380 în octombrie 2007. Producția de A380 a atins un vârf de 30 de aeronave pe an în 2012 și 2014. Apoi, în februarie 2019, cel mai mare client, Emirates, a anunțat că își va reduce ultima comandă cu 39 de aeronave în favoarea altor două modele Airbus, A350 și A330neo, o versiune care utilizează aceleași motoare ca Boeing 787 Dreamliner. Pentru Airbus, acesta a fost ultimul act. Compania a anunțat că producția de A380 va înceta până în 2021.