Evaluare:
Cartea oferă o descriere detaliată și bine documentată a dirijabilului R-100, o parte adesea neglijată a istoriei aviației. Cartea cuprinde detalii tehnice, povești personale și contextul istoric al aeronavei R-100 și al omologului său, R-101. Deși oferă informații valoroase, cartea poate fi mai atrăgătoare pentru cei care au cunoștințe prealabile despre dirijabile.
Avantaje:Bine documentată și informativă, acoperind atât detalii tehnice, cât și povești personale. Ilustrațiile și diagramele de calitate îmbunătățesc înțelegerea. Se adresează pasionaților de dirijabile și celor interesați de istoria aviației. Oferă o perspectivă nouă față de relatarea lui Nevil Shute. Stil de scriere captivant.
Dezavantaje:Poate să nu fie potrivit pentru cititorii care nu au cunoștințe prealabile despre dirijabile. Unele secțiuni ar putea fi prea detaliate pentru un public larg. Accentul pus de carte pe aspectele tehnice poate deturna din narațiune pentru unii cititori.
(pe baza a 28 recenzii ale cititorilor)
Airship on a Shoestring the Story of R 100
După Primul Război Mondial, dirijabilele au fost considerate ca fiind singurul mijloc viabil de transport aerian pe distanțe lungi pentru pasageri și mărfuri. În Marea Britanie, acest lucru a dat naștere la Imperial Airship Scheme din 1924 pentru a lega avanposturile Imperiului printr-un serviciu de dirijabile.
Conceput ca parte a acestui program, dirijabilul R. 100, construit de o întreprindere privată, a zburat cu succes până în Canada și înapoi în 1930. Aceasta este povestea lui R.
100, cel mai de succes dirijabil de pasageri din Marea Britanie. Este o poveste despre planuri și politici, despre optimism exagerat și rivalitate.
Povestea completă a proiectării și construcției sale în condiții dificile, a eșecurilor și întârzierilor, a antagonismului personal și a constrângerilor financiare. Cu o întârziere de doi ani și cu un buget masiv depășit, R. 100 a zburat și a zburat bine, realizând ambițiile proiectantului și îndeplinind specificațiile contractuale.
Zborul său canadian din 1930 a fost succesul culminant, dar soarta sa finală a fost dictată de tragedia care s-a abătut asupra navei surori construite de guvern, R. 101, și de oportunitățile economice într-o perioadă de depresiune economică națională.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)