Evaluare:
Cartea este un amestec unic de context istoric, perspective tehnice și instrucțiuni narative axate în principal pe motoarele Alfa Romeo. A primit un feedback pozitiv pentru natura sa informativă și ca o resursă valoroasă pentru entuziaștii Alfa, deși unii cititori au considerat că a rămas fără sfaturi tehnice specifice.
Avantaje:⬤ Mix bun de istorie și prezentare tehnică.
⬤ Oferă un context valoros despre motoarele Alfa Romeo.
⬤ Util pentru planificarea restaurărilor și înțelegerea mărcii.
⬤ Recomandat proprietarilor de Alfa de epocă.
⬤ Stil de scriere captivant, cu anecdote personale ale autorului.
⬤ Recepție pozitivă cu privire la natura sa informativă și amuzantă.
⬤ Nu este un manual de atelier practic
⬤ îi lipsește îndrumarea tehnică pas cu pas.
⬤ Unii cititori au considerat că sfaturile tehnice sunt ușoare sau lipsite de profunzime.
⬤ Structură confuză care s-ar putea să nu fie prietenoasă cu începătorii
⬤ unii au avut probleme cu identificarea modelelor.
⬤ Fotografiile alb-negru nu sunt ideale pentru identificarea vizuală.
(pe baza a 21 recenzii ale cititorilor)
Alfa Romeo All-Alloy Twin CAM Companion, 1954-1994: Four-Cylinder History, Care, and Restoration: Giulietta, Giulia, and Alfetta Families
Alfa Romeo All-Alloy Twin Cam Companion oferă o excelentă prezentare tehnică și istorică a familiei Giulietta și Giulia de mici roadstere, coupe-uri și sedanuri sportive. Dacă un Alfa Romeo a avut unul dintre motoarele integral aliate cu patru cilindri și a ajuns în producție, acesta este acoperit în Alfa Romeo All-Alloy Twin Cam Companion.
Asta înseamnă că, chiar și după renunțarea la numele Giulia - în special în Statele Unite - sunt acoperite numeroasele variante de Duetto, GTV, Berlina și Alfetta, din 1954 până în 1994, când au fost vândute în Statele Unite ultimele Alfa - inclusiv Spiders-urile cu patru cilindri. Când a venit vorba de Alfa Romeo, autorul Pat Braden a fost un entuziast al entuziasmului. Pat nu a scris doar despre Alfa - el a trăit și a respirat Alfa.
De la mijlocul anilor 1950, când a deținut pentru prima dată o Giulietta Sprint, până la moartea sa, în august 2002, Pat a deținut zeci de Alfa Romeo, de la un 6C 1750GTC și un 8C 2300 la 1900, Giulietta, Giulia și nenumărate modele ulterioare.
Modelele Alfa sunt discutate în funcție de istorie, motor, șasiu și punctele cu probleme. Fără a fi un manual de reparații, această carte conține informații tehnice importante necesare pentru a înțelege și a se bucura de unul dintre aceste Alfa, precum și pentru a efectua multe reparații minore, întreținere și sarcini de service.
Braden începe cu o scurtă prezentare a istoriei Alfa Romeo, urmată de o privire asupra prezenței Alfa în America. El explorează, de asemenea, modelele majore de coupe, spider și berlina care au folosit motorul cu patru cilindri integral din aliaj, precum și variantele de producție limitată. Desigur, el acordă multă atenție și motorului puternic în sine.
Braden explică designul și istoria motorului, precum și explorarea punctelor cu probleme și oferirea de sfaturi și sfaturi extinse. Secțiunile tehnice suplimentare se concentrează pe sistemul de alimentare, transmisie, frâne și șasiu, pentru a nu mai menționa restaurarea generală. Alfa Romeo All-Alloy Twin Cam Companion este o cheie pentru a obține beneficiul și bucuria maximă absolută din Alfa.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)