All Aboard: Calea ferată în arta americană, 1840 - 1955

Titlul original:

All Aboard: The Railroad in American Art, 1840 - 1955

Conținutul cărții:

Prezentând peste cincizeci de lucrări realizate de o gamă largă de artiști importanți, acest nou volum surprinde impactul uriaș și de durată al căii ferate asupra Americii prin ochii artiștilor care au fost martorii expansiunii sale.

All Aboard este o carte revoluționară. Prezentată tematic, autorii abordează impactul căii ferate asupra mediului, atât asupra florei și faunei, cât și asupra peisajului social; rolul căii ferate în expansiunea spre vest a SUA și impactul durabil și extrem de dăunător al acesteia asupra populațiilor de nativi americani. O gamă largă de imagini comparative include imagini de arhivă și istorice, alte lucrări de artă și materiale efemere conexe, precum și o hartă a căii ferate.

În primii ani ai secolului al XIX-lea, artiști precum Thomas Cole și George Inness, din Hudson River School, s-au temut de impactul căii ferate asupra peisajului natural; artiștii de mai târziu au fost inspirați de peisajele recent deschise din Vest, inclusiv Albert Bierstadt și Theodore Kaufmann; alții, precum Edward Hopper, Jacob Lawrence, Reginald Marsh, George Bellows și John Sloan, au fost fascinați de circulația mărfurilor și a oamenilor prin rețeaua feroviară. Portretele lucrătorilor feroviari realizate de Ben Shahn, Tomas Hart Benton și Joe Jones devin embleme ale coloanei vertebrale a Americii, pe care a fost construită expansiunea socială și industrială a țării.

O astfel de expansiune industrială este surprinsă în priveliștile dramatice ale Pittsburghului și ale industriei din vestul mijlociu din picturile lui Otto Kuhler, George Luks și Charles Sheeler. În cele din urmă, există o serie de artiști pentru care calea ferată se afla atât în centrul unei noi mari epoci a mașinilor, celebrată în picturile Georgiei O'Keeffe, John Marin, Joseph Stella și Charles Goeller, dar și creatorul unei lumi industriale urbane mai singuratice și mai alienate, surprinsă cel mai bine în peisajele feroviare ale lui Edward Hopper.