Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.
Fail-Operational Safety Architecture for Adas/Ad Systems and a Model-Driven Approach for Dependent Failure Analysis
Blent Sari abordează diferitele metode de arhitectură de siguranță în caz de eșec operațional dezvoltate luând în considerare domeniul ECU care conțin procesoare multicore și descrie abordările bazate pe modele pentru dezvoltarea ciclului de viață al siguranței și DFA automatizat. Metodele prezentate în acest studiu oferă o arhitectură de sistem și o arhitectură de siguranță în caz de eșec operațional atât pentru domeniile convenționale, cum ar fi grupurile motopropulsoare, cât și pentru sistemele ADAS/AD în legătură cu lanțul de procesare de la senzori la actuatori.
Despre autor:
Blent Sari lucrează ca expert în siguranță funcțională pentru proiecte de conducere autonomă. Teza sa de doctorat a fost supervizată la Institutul de motoare cu combustie internă și inginerie auto, Universitatea din Stuttgart, Germania. Este lider tehnic nu numai pentru siguranța funcțională a vehiculelor, ci și pentru SOTIF, care cuprinde standardul ISO 26262, precum și ISO PAS 21448. În acest rol, el coordonează și organizează executarea cazurilor de siguranță ale mai multor grupuri de produse din cadrul diferitelor divizii ale ZF.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)