Așii P-38 Lightning 1942-43

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o explorare detaliată și captivantă a rolului P-38 Lightning în aviația de la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, punând accentul pe rezultatele sale în luptă și pe designul său inovator. În timp ce mulți cititori au lăudat calitatea scrierii și ilustrațiile, unii au găsit-o lipsită de profunzime și entuziasm.

Bine scrisă, cu ilustrații de înaltă calitate. Oferă o descriere bogată a recordurilor de luptă și a inovațiilor modelului P-38 Lightning. Plăcută pentru pasionații de aviație, cu narațiuni captivante și informații valoroase pentru jupânii simulatoarelor de zbor.

Unii cititori au considerat că îi lipsesc detaliile comparativ cu alte lucrări ale aceleiași edituri. Câțiva au considerat conținutul nu foarte captivant și se așteptau la mai multe informații despre procesul de proiectare a avionului.

(pe baza a 16 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

P-38 Lightning Aces 1942-43

Conținutul cărții:

Primele P-38 au devenit operaționale cu 1st Fighter Group în aprilie 1941, iar primele misiuni de luptă au fost efectuate în Alaska, Pacificul de Sud-Vest și Africa de Nord în a doua parte a anului 1942.

Versiunile de recunoaștere fotografică ale P-38 au intrat în acțiune chiar mai devreme, când modelele F-4 (P-38E) au fost trimise de urgență către unitățile din prima linie la câteva luni după Pearl Harbor. Utilizând adesea măsuri de teren modificate pentru echiparea aeronavelor și instruirea piloților cu acest avion de vânătoare exigent, primii piloți au scris un record remarcabil de realizări care au demonstrat un grad ridicat de curaj și inovație.

P-38 a fost folosit în toate teatrele de operațiuni în care au fost implicate Statele Unite, iar peste 60 de piloți Lightning au fost creditați cu cel puțin cinci victorii până la sfârșitul anului 1943. Unii dintre primii ași care vor fi prezentați sunt asul de recunoaștere fotografică Karl Polifka, care se presupune că a obținut unele dintre primele victorii aeriene neoficiale ale P-38 în perioada aprilie-august 1942, și așii escadrilei de vânătoare 39 Charles King, Dick Bong și Hoyt Eason, care au obținut unele dintre primele victorii ale escadrilei. Unii dintre așii Mediteranei au fost piloții 37th FS Leverette, Wilkins și Hanna, care au zburat cu modele G mai vechi în perioada în care a avut loc celebra doborâre Stuka în octombrie 1943.

Acum sunt disponibile noi informații și perspective cu privire la această operațiune, inclusiv identitatea unora dintre participanții germani. Sunt disponibile noi fotografii și detalii despre așii CBI Bob Schultz, Hampton Boggs, Harry Sealy și alții.