Austin Allegro: Ghidul unui entuziast

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o privire cuprinzătoare asupra modelului Austin Allegro, acoperind istoria, dezvoltarea și impactul său cultural, în special în contextul British Leyland. Este remarcată pentru elementele sale nostalgice și include informații practice pentru potențialii proprietari. Cu toate acestea, unii cititori consideră că ultimele părți își pierd din elan.

Informativ și cuprinzător, bine structurat cu capitole cronologice, include sfaturi practice pentru proprietarii Allegro, combină fotografii istorice și contemporane și oferă informații amuzante despre ciudățeniile și semnificația culturală a vehiculului.

Unii cititori au remarcat o scădere a interesului spre sfârșitul cărții, precum și probleme legate de erorile de legendă și lipsa de conținut fotografic proaspăt.

(pe baza a 14 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Austin Allegro: An Enthusiast's Guide

Conținutul cărții:

Stilistul lui Austin Allegro, Harris Mann, a spus despre mașină că "A fost foarte dură, dar nu a fost o mașină atât de rea.... Problema era că fiecare mașină ieșită de pe linie era diferită într-un fel sau altul, datorită controlului calității".

Ca urmare, puțini s-au deranjat să exploreze trecutul micului Austin; ce a fost proiectat să realizeze, cum a devenit așa cum a fost și ce s-a întâmplat pentru a-l face atât de infam. Austin Allegro - An Enthusiast's Guide restabilește echilibrul, spunând povestea lui Allegro despre proiecte mărețe, speranțe mari, compromisuri ale conducerii, vise eșuate, tulburări industriale, ridiculizare națională și, în cele din urmă, izbăvire.

Cartea, care se bucură acum de o revenire ca clasic ieftin și vesel, oferă sfaturi de proprietate și informații de cumpărare pentru toate modelele. De la modelele liniștite și competente din seria 2 până la modelul Equipe, cu stil sportiv și acum foarte rar, cartea reevaluează locul modelului Allegro în lumea mașinilor clasice și concluzionează că acesta este atât o alegere clasică simplă și economică, cât și o parte importantă a istoriei automobilismului britanic.