Auto Racing Comes of Age: O perspectivă transatlantică asupra mașinilor, piloților și autostrăzilor, 1900-1925

Recenzii ale cititorilor

Cartea este o relatare istorică detaliată a primelor curse auto, concentrându-se asupra progreselor tehnologice și a schimbului dintre cursele europene și cele americane. În timp ce unii cititori au considerat că este o resursă completă și bine documentată, alții au simțit că îi lipsește stilul narativ captivant pe care și-l doreau.

Extensiv detaliată și bine documentată, umple un gol în istoria curselor auto, lectură obligatorie pentru entuziaștii curselor timpurii, bine notată și informativă, servește ca o bună referință. Cercetare de înaltă calitate prezentată eficient.

Descrisă ca fiind aridă și lipsită de o narațiune convingătoare pentru cititorii ocazionali, calitatea scăzută a imprimării, cu o reproducere slabă a fotografiilor, poate copleși pe cei care nu sunt profund interesați de amănuntele istoriei curselor auto.

(pe baza a 7 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Auto Racing Comes of Age: A Transatlantic View of the Cars, Drivers and Speedways, 1900-1925

Conținutul cărții:

Primul sfert al secolului al XX-lea a fost o perioadă de schimbări dramatice în cursele auto, marcată de trecerea de la trăsura fără cai la cursa de Grand Prix supraalimentată, de la gentleman driver la profesionistul bine mediatizat și de la pista prăfuită la autodrom.

Această istorie a evoluției curselor auto europene și americane din 1900 până în 1925 examinează influențele transatlantice, primele curse pe piste de pământ și nașterea motorului cu două came și a celui cu opt cilindri în linie. De asemenea, sunt explorate originile curselor Bennett și Vanderbilt, începutul carierei „regelui vitezei din America”, Barney Oldfield, ascensiunea autospecialelor de viteză de la Marmon, Mercer, Stutz și Duesenberg, și evoluțiile de la Peugeot, Delage, Ballot, Fiat și Bugatti.

Această lucrare informativă oferă o perspectivă binevenită asupra unei perioade definitorii în sporturile cu motor.