Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 6 voturi.
Kent Buses
Până în 1970, granițele comitatului Kent au fost definitivate, unele părți, inclusiv Bexley, Bromley și Erith, fiind pierdute în favoarea Greater London. Autobuzele roșii ale capitalei erau încă prezente în Dartford; în rest, restul Kent-ului de vest era teritoriul London Country Bus Services.
Centrul comitatului, inclusiv orașele Medway și Maidstone, era locul în care se găsea în principal flota Leyland a Maidstone & District. În Maidstone se afla și ultimul operator municipal din Kent, care și-a încetat activitatea în 1992. Dincolo de Faversham și Ashford se afla East Kent Road Car Company, cu o flotă formată predominant din vehicule AEC.
În urma privatizării, operațiunile London Country au devenit Kentish Bus, care ulterior a fost preluată de Arriva. Aceeași soartă a avut-o și Maidstone & District, în timp ce East Kent a fost vândut în mâinile Stagecoach.
În anii 1970, foarte puțini operatori independenți asigurau servicii de transport cu autobuzul în Kent, însă dereglementarea și licitațiile organizate de consiliu au permis intrarea în luptă a întreprinderilor mai mici. Multe dintre acestea au căzut pe drumuri, dar câteva încă mai operează autobuze în Kent și în prezent, adăugându-se la varietatea de vehicule și de caroserii care pot fi găsite în comitat.
John Law a fotografiat scena autobuzelor din Kent încă din primii ani ai anilor 1970 și a adunat o arhivă vastă de imagini, dintre care cele mai bune și mai interesante sunt prezentate aici.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)