Recenzii ale cititorilor
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 12 voturi.
Titlul original:
London Buses
Conținutul cărții:
Autobuzul roșu aprins cu două etaje a devenit un simbol al Londrei. Acesta este acum un simbol internațional unic și instantaneu recunoscut al capitalei Marii Britanii.
Dar originile sale datează de aproape 200 de ani, de la un vehicul cu un singur etaj destul de diferit, care era vopsit în verde și tras de trei cai. Acesta a fost Omnibusul lui George Shillibeer, un nume care înseamnă "pentru toți" în latină, pe care l-a scos pentru prima dată pe străzi în 1829. Un model mai compact de autobuz cu cai, cu o punte superioară deschisă, a evoluat rapid și a dominat străzile Londrei pe parcursul secolului al XIX-lea.
Un autobuz cu motor fiabil, de tip B, a apărut pentru prima dată în 1910 și a înlocuit toate autobuzele cu cai din oraș până în 1914. A urmat o succesiune de autobuze din ce în ce mai perfecționate, majoritatea fiind proiectate și construite pentru Londra de Associated Equipment Company (AEC). Acestea au primit punți superioare acoperite, anvelope pneumatice și scaune confortabile cu perne, stabilind un standard ca fiind cea mai bună și cea mai mare flotă de autobuze din lume.
Designul final pentru transportul londonez a fost clasicul Routemaster (RM), introdus la sfârșitul anilor 1950 și retras definitiv din serviciul normal abia în 2005. Până în acel moment, autobuzele moderne din Londra erau, în esență, aproape identice cu autobuzele de peste tot. În 2010, primarul Londrei a organizat un concurs pentru a găsi un succesor distinctiv pentru RM.
Proiectul câștigător, realizat de Thomas Heatherwick Associates și construit de Wrightbus, a fost lansat în 2012. Noul Routemaster combină eleganța curbată și confortul originalului RM cu caracteristici moderne esențiale, cum ar fi accesul pe podea joasă și o unitate de propulsie hibridă diesel-electrică.
