Autonorama: Promisiunea iluzorie a conducerii de înaltă tehnologie

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o perspectivă critică asupra promisiunilor și realităților vehiculelor autonome (AV) și ale complexului autoindustrial, bazându-se pe dovezi istorice pentru a pune în discuție scenariul actual privind AV-urile ca soluție pentru problemele de transport. Cartea prezintă o scriere convingătoare și referințe istorice interesante, ceea ce o face o lectură care provoacă la reflecție, în special pentru cei implicați în planificare și inginerie.

⬤ Scriere captivantă și captivantă
⬤ Oferă perspective unice și bine documentate
⬤ Pune în discuție înțelepciunea convențională despre AV-uri
⬤ Context istoric captivant
⬤ Recomandată celor interesați de problemele de transport.

Poate fi percepută ca fiind excesiv de pesimistă cu privire la fezabilitatea și dezirabilitatea AV-urilor; Unii cititori ar putea găsi critica AV-urilor neatractivă dacă sunt susținători ai tehnologiei.

(pe baza a 5 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Autonorama: The Illusory Promise of High-Tech Driving

Conținutul cărții:

"Au fost puse bazele autonomiei complete", a anunțat Elon Musk în 2016, când a asigurat lumea că Tesla va avea o flotă fără șofer pe șosele în 2017. "Este de două ori mai sigur decât un om, poate chiar mai bine". Promisiunile utopiilor techno-futuriste în materie de condus au fost omniprezente ori de câte ori companiile de tehnologie și producătorii auto s-au întâlnit.

În Autonorama: The Illusory Promise of High-Tech Driving, istoricul în tehnologie Peter Norton susține că mașinile fără șofer nu pot fi "soluțiile de mobilitate" sigure, durabile și incluzive pe care ni le promit companiile tehnologice și producătorii auto. Vânzarea din spatele viitorului fără șofer ne distrage atenția de la investițiile în modalități mai bune de deplasare pe care le putem pune în aplicare acum. Spre deosebire de vehiculele autonome, aceste alternative sunt necostisitoare, sigure, durabile și favorabile incluziunii.

Norton îl ia pe cititor într-o călătorie captivantă - de la expoziția GM Futurama la autostrăzi și vehicule "inteligente" - pentru a arăta cum ni se vinde din nou dependența de mașini sub pretextul mobilității. El susține că nu putem vedea ceea ce ne vând companiile de tehnologie decât în lumina istoriei. Cu mașinile fără șofer, ni se promite că noua tehnologie va rezolva problemele pe care ni le-a dat dependența de mașini - zero accidente! zero emisii! aglomerație zero! Dar acestea sunt aceleași promisiuni care ne-au ținut pe o bandă rulantă a dependenței de mașini timp de 80 de ani.

Autonorama este plină de speranță, pledând pentru o mobilitate înțeleaptă, dovedită, umană, în care putem investi acum, fără a aștepta o tehnologie care este pentru totdeauna inaccesibilă. Norton sugerează că, înainte ca sistemele inteligente, datele și tehnologia să ne poată servi, avem nevoie de înțelepciune. Rachel Carson ne-a avertizat că, atunci când căutăm soluții tehnologice în locul echilibrului ecologic, ne putem agrava problemele. Cu această înțelepciune, susține Norton, ne putem satisface nevoile de mobilitate cu ceea ce avem acum.