Evaluare:
Cartea oferă o relatare detaliată a războiului aeronaval din Coreea, îmbogățită cu relatări personale ale veteranilor și context istoric. Deși este lăudată pentru profunzimea și lizibilitatea sa, unii cititori o găsesc dezorganizată și repetitivă. Oferă o bună imagine de ansamblu pentru cei care doresc să înțeleagă evenimentele Războiului din Coreea, dar poate frustra cititorii care caută un material de cercetare structurat.
Avantaje:⬤ Aprofundat și lizibil
⬤ conținut istoric bogat
⬤ include multe relatări personale și statistici
⬤ imagini excelente
⬤ potrivit pentru pasionații de aviație navală
⬤ valoare mare pentru prețul Kindle.
⬤ Organizare slabă
⬤ îi lipsește bibliografia
⬤ unii cititori au considerat-o repetitivă și superficială
⬤ dimensiunea de imprimare poate fi dificilă pentru cititorii mai în vârstă
⬤ descrisă ca fiind scrisă prost de unii.
(pe baza a 29 recenzii ale cititorilor)
Naval Aviation in the Korean War: Aircraft, Ships, and Men
Prima parte a acestei cărți acoperă rolul portavioanelor și al avioanelor americane în oprirea împingerii inițiale nord-coreene spre sud și, de asemenea, rolul lor în faimoasa debarcare de la Inchon și în ruperea perimetrului Pusan. Ultima parte a primului capitol se referă la operațiunile navale din timpul marșului pușcașilor marini spre mare din Chosin Reservoir în decembrie 1950.
Cartea continuă cu descrierea stabilizării liniilor frontului după ce chinezii au intrat în război în 1951. În acest moment, accentul pentru operațiunile aeriene navale este pus pe interdicția din spatele liniilor. Accentul este pus pe încercarea de a opri traficul rutier și feroviar de la aprovizionarea trupelor comuniste și de a le permite să se pregătească pentru o ofensivă majoră.
De asemenea, include intrarea F2H Banshee în operațiunile portavioanelor, care a oferit SUA patru tipuri majore de aeronave pentru a purta războiul.
În cursul anului 1952, majoritatea grupurilor aeriene de portavioane își petrec timpul în largul coastei Coreei de Nord, lovind ținte de-a lungul râului Yalu. Acest lucru le plasează bine în raza de acțiune a MiG-15.
Navy F9F Panthers au fost folosite ca acoperire în timp ce Corsairs și Skyraiders au atacat ținte majore, cum ar fi complexele de baraje de pe râu și șantierele de marșarier de la nord de Pyongyang. În cursul anului 1953, operațiunile aeronavale au fost intensificate într-un efort de a-i determina pe comuniști să revină la negocierile de armistițiu. Numărul avioanelor MiG-15 crescuse de mai multe ori decât cel al ONU pentru a asigura protecția la înălțime.
Misiunile la mare adâncime au fost mai periculoase ca niciodată, iar chinezii au adus arme antiaeriene automate de ultimă generație. Numărul de ieșiri efectuate de aeronavele navale americane a crescut față de cifrele record din anul precedent. Războiul s-a încheiat la 27 iulie 1953.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)