Evaluare:
Cartea acoperă istoria și evenimentele tragice din jurul Indianapolis 500 din 1958, împletind poveștile diferiților piloți și examinând în același timp evoluția vitezei și siguranței în cursele Indycar. Deși subiectul este captivant, multe recenzii semnalează probleme cu organizarea, profunzimea conținutului și concentrarea, ducând la o primire mixtă.
Avantaje:Subiect captivant cu context istoric, ușor de citit datorită capitolelor scurte, multor fapte cercetate și conținutului informativ despre diverși piloți și evenimente.
Dezavantaje:Organizare slabă cu conținut dezarticulat, capitole scurte și adesea fără legătură, profunzime și analiză inadecvate, unele inexactități și afirmații hiperbolice și dezamăgire generală în comparație cu alte cărți despre curse.
(pe baza a 11 recenzii ale cititorilor)
The Curse of the Indy 500: 1958's Tragic Legacy
Pe 30 mai 1958, mii de fani ai curselor s-au adunat în zori pe teren pentru a prinde cele mai bune locuri la Indianapolis 500, fără să știe că vor fi martorii unuia dintre cele mai notorii accidente din istoria curselor.
La câteva secunde după arborarea steagului verde, un joc al găinilor a scăpat de sub control și s-a transformat într-un carambol incendiar cu 16 mașini care i-a luat viața lui Pat O'Connor, în vârstă de 29 de ani, originar din Indiana și vedetă în devenire. Ceilalți piloți au scăpat cu viață, dar tragicul Indy 500 din 1958 a părut să-și lase amprenta asupra lor: piloții supraviețuitori au fost hăituiți de accidente și coliziuni teribile, iar cei mai mulți au murit pe circuite din întreaga țară.
Dar tragedia a determinat, de asemenea, noi reglementări și măsuri de siguranță, cum ar fi bare de protecție care, în cele din urmă, vor salva sute de vieți. În The Curse of Indy 500: 1958's Tragic Legacy (Blestemul Indy 500: Moștenirea tragică a anului 1958), Stan Sutton, jurnalist sportiv veteran, face profilul cursei nefericite și al carierelor piloților implicați, subliniind viața lor în lumea periculoasă a curselor auto.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)