Bmc 1100 și 1300: Ghidul unui entuziast

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o privire aprofundată asupra mașinilor de familie britanice din anii 1950 și 1960, concentrându-se în special pe modele precum Morris 1100 și Wolseley. Recenzenții apreciază, în general, contextul istoric detaliat și perspectivele pe care le oferă, observând în același timp unele deficiențe în conținutul vizual.

⬤ Bogată în informații și detalii istorice despre automobilele britanice din acea perioadă.
⬤ Interesant pentru pasionații de mașini, în special pentru cei interesați de modelele Morris 1100 și 1300.
⬤ Hârtie de bună calitate utilizată în publicație.
⬤ Informativă fără a fi prea tehnică, ceea ce o face accesibilă unui public mai larg.
⬤ Foarte recomandată pasionaților de mașini britanice, oferind un bun raport calitate/preț.

⬤ Număr limitat de fotografii color (doar 70), dintre care multe sunt mici.
⬤ Comparația cu cărți similare arată că are mai puține imagini decât se aștepta.
⬤ Unele inexactități factuale minore semnalate de cititorii avizați.
⬤ Unele recenzii sugerează că această carte ar putea beneficia de corectare.

(pe baza a 9 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Bmc 1100 and 1300: An Enthusiast's Guide

Conținutul cărții:

Gama de modele 1100 și 1300 de la British Motor Corporation a fost una dintre cele mai de succes din istoria corporației, cu peste 2,1 milioane de exemplare vândute între introducerea sa în 1962 și dispariția sa în 1974.

La nivel mondial, a fost vândut sub opt mărci diferite și în variantele berlină cu două uși, berlină cu patru uși, break cu două uși și hatchback cu cinci uși - și aproape ca și dubiță. În Marea Britanie, a fost cea mai bine vândută mașină a țării între 1962 și 1971, fiind întrecută o singură dată (în 1967) de Ford Cortina.

BMC 1100 și 1300 analizează designul și dezvoltarea unei game de modele care, la vremea respectivă, a confirmat BMC ca pionier al noilor idei auto și a avut un impact profund asupra altor producători. Acesta acoperă nu numai întreaga gamă de modele standard, ci și conversiile speciale, mașinile construite în străinătate, precum și deținerea și utilizarea mașinilor în prezent.