Boat Trains - The English Channel and Ocean Liner Specials: Istorie, dezvoltare și funcționare

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o explorare aprofundată a trenurilor cu bărci și a semnificației lor istorice, oferind un conținut bine scris și ilustrații de înaltă calitate. Cu toate acestea, cartea este marcată de numeroase greșeli de ortografie care perturbă experiența de lectură pentru unii cititori.

Cartea este informativă și interesantă, acoperind o gamă largă de trenuri cu bărci în diferite porturi. Este frumos tipărită pe hârtie de calitate, plină de fapte istorice și bogat ilustrată cu fotografii rare. Este atractivă atât pentru entuziaști, cât și pentru cititorii ocazionali, ceea ce o face un plus excelent pentru raftul de cărți.

Cartea conține numeroase greșeli de ortografie și erori gramaticale care pot întrerupe fluxul de lectură, ceea ce este frustrant pentru cititori. Această problemă scade din calitatea generală a cărții, iar unii recenzenți ar fi returnat-o dacă ar fi plătit prețul integral.

(pe baza a 5 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Boat Trains - The English Channel and Ocean Liner Specials: History, Development and Operation

Conținutul cărții:

În multe privințe, acest titlu, care prezintă evoluția trenurilor cu vapor peste Canalul Mânecii și numeroasele servicii dedicate responsabile de transportul pasagerilor internaționali către și de la vapoarele transatlantice, este o extensie a călătoriilor feroviare de lux. Dar aceasta nu este povestea completă, deoarece încapsulează mai mult de 125 de ani de dezvoltare independentă și organizată a turismului. La sfârșitul secolului al XIX-lea, navele cu două vâsle, mai rapide și mai stabile, au înlocuit vâslele care traversau Canalul Mânecii, ceea ce a dus la o creștere semnificativă a numărului de excursioniști de o zi și de vizitatori cu sejururi scurte care se îndreptau spre Belgia, Franța și Insulele Canalului Mânecii. Europa continentală, așa cum se întâmplase de la sfârșitul războaielor napoleoniene, a atras atenția, introducând ideile turismului de masă din zilele noastre.

Numeroase nave de linie care străbăteau lumea erau de origine britanică. Marile porturi au devenit focare de activitate comercială, implicând transportul de mărfuri și poștă, precum și transportul a tot felul de călători. Nu numai că a existat o concurență intensă pentru traficul de pasageri între Lumea Veche și Lumea Nouă și interesele imperiale ale Marii Britanii, dar un număr tot mai mare de turiști bine înzestrați se îndreptau către climatele mai calde de iarnă și experimentau, de asemenea, ideea nouă de a folosi vapoarele oceanice ca hoteluri pentru a vizita o serie de destinații diverse. Turismul de croazieră și itinerariul ajunseseră pe măsură ce trenurile maritime "Ocean Special" deveneau componente esențiale ale procedurilor feroviare și portuare.

În timp ce unele operațiuni feroviare erau dedicate traficului de emigranți, trenurile maritime continentale și oceanice erau, de asemenea, sinonime cu cele mai pline de farmec servicii de călătorie coregrafiate vreodată de liniile maritime și companiile feroviare care lucrau în strânsă colaborare. Această carte bine ilustrată explorează numeroasele funcții ale călătoriei cu trenul-barcă.