Evaluare:
Cartea oferă o privire de ansamblu asupra culturii motocicliștilor americani, oferind un amestec de anecdote amuzante și fapte istorice, dar suferă de o lipsă de profunzime în conținutul său mecanic și un ton condescendent din partea autorului. Cititorii apreciază prețul scăzut și fotografiile nostalgice, dar mulți își exprimă dezamăgirea față de tratarea superficială a subiectului.
Avantaje:Preț accesibil, prezentare amuzantă a istoriei motocicliștilor americani cu multe fotografii și reclame de epocă, bine scrisă și plină de umor pentru unii cititori.
Dezavantaje:Lipsă de profunzime în ceea ce privește informațiile mecanice și specificul motocicletelor, ton condescendent și condescendent, utilizarea excesivă a cuvântului „frate”, tratarea superficială a culturii motocicliștilor și nu reușește să acopere producătorii importanți și istoriile lor.
(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)
Born to Be Wild: A History of the American Biker and Bikes 1947-2002
Faceți o călătorie antrenantă prin istoria motocicletei americane, a motocicliștilor și a națiunii motocicliștilor în această cronică fascinantă și cuprinzătoare a erei motocicliștilor și a legiunii în continuă expansiune a pasionaților de motociclete de astăzi. Pasionat, idiosincratic și tăios, Born to Be Wild urmărește un secol de cultură, motocicliști și motociclete în sine.
Cine sunt acești motocicliști? Sunt acei tipi cu viață grea, îmbrăcați în piele și tatuați, adesea asociați cu imagini ale Hells Angels și Satan's Sinners? Sau sunt acei motocicliști curați, la costum și cravată, cu căști sport, pe lângă care treceți zilnic? De fapt, sunt ambele, pentru că ceea ce a început ca o subcultură de inadaptați și proscriși s-a transformat într-o societate înfloritoare de bărbați și femei care celebrează libertatea drumului deschis și fraternitatea pe care o găsesc printre pasionații de biciclete de toate felurile.
Motociclistul de astăzi a evoluat de la antieroul dur și zdruncinat la o cultură a motocicliștilor vastă și vibrantă, populată de o nouă specie de motocicliști, printre care se numără RUB (Rich Urban Bikers) și susținută de toată lumea, de la titani ai industriei, precum regretatul Malcolm Forbes, la celebrități media precum Jay Leno. În timp ce elementele de rebeliune rămân încă intrinseci misticii motocicliștilor, cultura s-a extins, de fapt, pentru a include o multitudine de motocicliști din societatea americană obișnuită - medici, avocați și directori - care iubesc libertatea pe care o găsesc pe bicicletă și camaraderia pe care o întâlnesc cu colegii lor devotați. Este, de asemenea, o industrie de miliarde de dolari care atrage sute de mii de participanți și spectatori la evenimentele sale anuale.
Born to Be Wild, scrisă de jurnalistul moto Paul Garson și editorii revistei Easyriders, surprinde ca niciodată spiritul și evoluția erei motocicliștilor. Începând din 1895, Born to Be Wild urmărește dezvoltarea motocicletei moderne, acordând o atenție deosebită contribuțiilor supreme ale Harley-Davidson la calitatea mașinilor, precum și la estetica societății motocicliștilor. Dispunând de numeroase sidebar-uri fascinante care evidențiază caracteristicile particulare ale culturii, cartea explorează, de asemenea, evenimentele socio-politice care au culminat cu marea națiune a motocicliștilor pe care o cunoaștem astăzi.
Cu mai mult de două sute de fotografii ale motocicletelor și motocicliștilor de-a lungul deceniilor, Born to Be Wild este o lucrare definitivă care va deschide ochii cititorilor asupra unei societăți înfloritoare, a cărei celebrare a libertății și a drumului liber reflectă exact ceea ce este mai bun la țara noastră în ansamblu.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)