BR Departmental Locomotives 1948-68 - Include depozite și puncte de staționare

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o explorare detaliată a locomotivelor departamentale ale Căilor Ferate Britanice în timpul erei cu aburi și la începutul erei diesel/electrice, acoperind un gol în cercetare. Cartea include fotografii și planuri valoroase, ceea ce o face o referință utilă pentru entuziaști. Cu toate acestea, unii utilizatori au întâmpinat probleme legate de starea cărții la livrare, ceea ce le-a afectat satisfacția generală.

Conținut detaliat și informativ, fotografii și planuri excelente, umple un gol important în istoria locomotivelor, foarte recomandată de utilizatori, utilă pentru cercetarea locomotivelor mai puțin cunoscute.

Au fost raportate probleme legate de livrare, inclusiv cărți deteriorate; unii au considerat că conținutul este specializat și nu este suficient de atractiv pentru un cadou.

(pe baza a 9 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

BR Departmental Locomotives 1948-68 - Includes Depots and Stabling Points

Conținutul cărții:

Această nouă carte importantă oferă o singură lucrare de referință pentru toate locomotivele departamentale - cu aburi, diesel, electrice și cu baterii - atât cu ecartament standard, cât și cu ecartament îngust, exploatate de BR din 1948 până la încetarea activității locomotivelor cu aburi în 1968. Deși căile ferate foloseau cea mai mare parte a stocului lor de locomotive pentru traficul comercial de călători și de marfă, multe dintre ele foloseau, de asemenea, un număr de locomotive pentru sarcini departamentale.

Acestea puteau fi de ecartament îngust, de exemplu, pentru a fi utilizate în atelierele majore, precum Crewe și Horwich, sau locomotive retrase de pe liniile principale, care își trăgeau ultimele zile sau luni într-o sarcină secundară la o magazie de locomotive. La naționalizarea din 1948, BR a moștenit o parte din aceste locomotive departamentale de la cele „patru mari” companii și, în următorii 20 de ani, o serie de locomotive cu aburi și alte locomotive au fost transferate pentru sarcini departamentale, inclusiv un număr semnificativ de locomotive utilizate ca cazane staționare. Transferul locomotivelor de la capital la stocurile departamentale nu a încetat odată cu sfârșitul aburului, iar exemplele de locomotive diesel și electrice renumerotate în seria departamentală au continuat efectiv până la sfârșitul BR la începutul anilor 1990.

Cartea include informații despre locațiile în care au lucrat locomotivele și oferă detalii complete despre activitatea fiecărei locomotive în serviciul departamental. Cartea este ilustrată cu hărți Ordnance Survey și fotografii ale locomotivelor și ale locațiilor.