Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 4 voturi.
Bugatti: The Italian Decade
Povestea reîncarnării lui Bugatti la sfârșitul anilor 1980.
Când, în 1987, Romano Artioli și asociații săi de profil - Ferruccio Lamborghini, Paolo Stanzani și Jean-Marc Borel - au decis să reîncarneze Bugatti, una dintre cele mai faimoase mărci de automobile din toate timpurile, nu erau primii care mergeau pe această cale. Încercări de relansare a unor mărci celebre, precum Duesenberg, Invicta, Mercer și Stutz, fuseseră făcute de aventurieri cu bani, însă toate proiectele, aproape fără eșec, se terminaseră în tristețe.
În ce fel ar putea Bugatti să fie diferit? Ferruccio Lamborghini, Paolo Stanzani și legendarul designer Marcello Gandini erau trei dintre cele mai proeminente nume din firmamentul italian al supercarurilor, iar fabrica de la Campogalliano era una dintre cele mai moderne, elegante și teoretic eficiente din domeniul construcțiilor auto. Inaugurarea în sine a fost un eveniment de mare splendoare, la care a fost prezentă toată lumea din industria auto europeană, ceea ce sugerează un viitor luminos pentru marcă.
Cinci ani mai târziu, visul lui Romano Artioli a luat sfârșit. A fost declarată falimentul, fabrica a fost închisă, lăsând ultima sută de muncitori fără locuri de muncă, iar frumosul campus a fost redus la o clădire fantomă. Nu trecuse nici măcar un deceniu între primele germeni ai unei idei, în 1986, și sfârșitul, în 1995, și totuși există suficiente ingrediente pentru un serial de televiziune captivant, plin de acțiune: discordie, rivalitate, mândrie, putere, bani, prestigiu, vedete, crize și un final dramatic.
Ce s-a întâmplat? De ce s-a întâmplat? Bugatti: Deceniul italian răspunde la toate acestea și nu numai.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)