Căderea dezastruoasă și ascensiunea triumfătoare a Fleet Air Arm din 1912 până în 1945

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o perspectivă personală a unui pilot din al Doilea Război Mondial din cadrul Fleet Air Arm, criticând inepția birocratică a Ministerului Aerului din RAF și a Amiralității Marinei. Deși prezintă perspective și argumente interesante, cartea suferă de inexactități și este mai mult o relatare personală decât o analiză tehnică.

⬤ Punct de vedere personal al unui pilot din al Doilea Război Mondial
⬤ perspective interesante asupra structurii de comandă a Fleet Air Arm
⬤ evidențiază aspecte importante privind relația dintre RAF și Royal Navy
⬤ lectură plăcută în ciuda defectelor sale.

⬤ Conține inexactități faptice
⬤ critică excesiv ofițerii superiori care nu zboară
⬤ îi lipsesc informațiile tehnice detaliate
⬤ poate fi polemic și poate pierde contextul istoric.

(pe baza a 9 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Disastrous Fall and Triumphant Rise of the Fleet Air Arm from 1912 to 1945

Conținutul cărții:

În această critică fascinantă a politicii Flotei Aeriene de-a lungul celor două războaie mondiale, fostul pilot de vânătoare al FAA Henry Adlam trasează cursul istoriei sale din 1912 până în 1945, consemnând diferitele etape, greșeli și succese care au caracterizat istoria serviciului Flotei Aeriene.

Oferind critici cu privire la ierarhiile de serviciu care au alcătuit Flota, susținute de faptul că a servit pe șase portavioane și a zburat de pe acestea în toate cele cinci teatre ale războiului maritim pe parcursul a cinci ani ai celui de-al Doilea Război Mondial, Adlam prezintă un studiu extrem de amuzant și potențial controversat, care va atrage cu siguranță o gamă largă de entuziaști ai aviației. Adlam trasează catalogul de erori care au afectat istoria Serviciului aerian al Marinei, care a urmat deciziei dezastruoase din aprilie 1918 de a transfera întregul Serviciu aerian al Marinei Regale pentru a forma noua RAF.

Principala și cea mai importantă critică pe care autorul o aduce Flotei Aeriene constă în modul în care a fost condusă. Adaptând descrierea des citată a armatei britanice, "Leii conduși de măgari", Adlam descrie activitățile Flotei Aeriene în cel de-al Doilea Război Mondial ca fiind rezultatul practicilor "Vulturii de mare conduși de pinguini", atunci când piloți experimentați erau conduși în luptă de membri de rang înalt ai Marinei care aveau puțină sau deloc experiență de zbor. Acest lucru a dus la o serie întreagă de dezastre care au costat multe vieți în rândul personalului navigant.

Adlam prezintă erorile care au afectat istoria Flotei Aeriene și arată cum redresarea acesteia și întoarcerea triumfală a soartei sale au fost cu atât mai remarcabile. Ducând cititorul într-o călătorie de la începuturi, în timpul primului război mondial, prin toate dezastrele și succesele care au urmat între cele două războaie, până în al doilea război mondial și dincolo de acesta, această carte oferă noi perspective captivante și un grad de sinceritate critică care o diferențiază de alte istorii ale Fleet Air Arm disponibile în prezent pe piață.