Railways of Cumbria
Nu mai puțin de șaisprezece companii de dinainte de grupare erau reprezentate în interiorul granițelor Cumbriei, șapte dintre acestea numai în Carlisle. La est de munți se află marile linii anglo-scoțiene ale London and North Western și Midland.
Dincolo de Pennini se aventurau rutele transversale ale North Eastern Railway, de la Newcastle la Carlisle și de la Darlington la Tebay și Penrith. Coasta Cumbriană prezintă o imagine complet diferită. Aici, multiplele companii concurente erau preocupate în principal de transportul cărbunelui și al minereurilor pentru a deservi uriașele complexe industriale din vest și sud.
Cele două linii de coastă principale erau Maryport și Carlisle în nord și Furness în vest și sud. În hinterlandul Whitehaven/Workington existau o serie de alte căi ferate, toate legate de extracția și transportul mineralelor.
Liniile care pătrundeau în interiorul Lake District erau sucursalele Coniston, Lakeside și Windermere și Cockermouth, Keswick & Penrith Railway, care traversau Lake District de la vest la est. În nord se aflau Caledonian, cu linia sa principală spre Carlisle și linia de scurtă durată Solway Junction Railway, și North British, cu liniile Waverley, Port Carlisle și Silloth.
Glasgow and South Western avea, de asemenea, trenuri spre Glasgow. Istoria, dezvoltarea și, în unele cazuri, închiderea fiecăreia dintre aceste linii sunt descrise pe rând și ilustrate cu o selecție de fotografii din diferite perioade ale istoriei lor.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)