Căile ferate din Willamette Valley

Recenzii ale cititorilor

Cartea „Willamette Valley Railways” se concentrează pe istoria căilor ferate electrice din Willamette Valley, Oregon. Deși oferă o mulțime de fotografii istorice și informații esențiale despre diverse căi ferate interurbane și stradale, îi lipsește un text istoric scris în profunzime. Cartea a fost bine primită pentru conținutul său informativ, deși unii utilizatori consideră că anumite hărți trebuie îmbunătățite.

Cartea este foarte informativă și oferă o colecție bogată de imagini istorice, dintre care multe sunt noi pentru cititori. Ea servește ca o referință importantă pentru înțelegerea istoriei căilor ferate electrice din Willamette Valley și combină istoriile companiilor, fotografii, hărți, orare și publicitate de epocă.

Titlul este înșelător, deoarece omite „Electric”, concentrându-se doar pe căile ferate electrice, fără a aborda căile ferate cu aburi. Conținutul textului este minim, cu doar o pagină de text istoric pe capitol. Unii cititori au semnalat greșeli tehnice minore și au indicat că hărțile incluse trebuie îmbunătățite.

(pe baza a 3 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Willamette Valley Railways

Conținutul cărții:

Willamette Valley Railways spune povestea căilor ferate electrice interurbane care treceau prin Oregon's Willamette Valley și a tramvaielor care circulau în orașele pe care le deserveau. Cu mult înainte de vehiculele moderne de cale ferată ușoară, trenurile electrice ofereau orașului Portland și Văii Willamette un transport fiabil, elegant și fără egal.

Între 1908 și 1915, două sisteme mari, Oregon Electric Railway și Southern Pacific Red Electrics, s-au alăturat concurenților mai mici, construind căi ferate în întreaga regiune. Portland a devenit centrul unei rețele interurbane impresionante într-o frenezie a construcției de căi ferate electrice. Totuși, prea curând, această scurtă, dar glorioasă eră interurbană s-a încheiat.

Îmbunătățirea autostrăzilor și creșterea numărului de automobile au făcut ca trenurile electrice de călători să devină neprofitabile în valea slab populată. La începutul anilor 1930, compania care lansase primul tren interurban adevărat din țară era singura care mai oferea servicii de transport de călători aici.