Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.
Manchurian Railways and the Opening of China: An International History: An International History
Căile ferate din Manciuria oferă un punct de observație fascinant pentru o istorie internațională a Asiei de Nord-Est.
Înainte de finalizarea căii ferate transsiberiene în 1916, singura rută feroviară din capitala imperială rusă Sankt Petersburg către portul Vladivostok din Pacific traversa Manciuria. O linie secundară din orașul manciurian Harbin ducea spre sud până la Port Arthur, care nu era acoperit de gheață.
Controlul acestor două linii de cale ferată a oferit Rusiei Imperiale avantaje militare, economice și politice care au stârnit rivalitatea Japoniei și neliniștea Chinei slabe și divizate. Între timp, efortul de a apăra și de a păstra această poziție strategică în fața creșterii puterii japoneze a tensionat Moscova îndepărtată. Controlul căilor ferate manciuriene a fost contestat în războiul ruso-japonez din 1904-1905; invazia Japoniei din 1931 și crearea statului marionetă Manchukuo; al doilea război sino-japonez și cel de-al Doilea Război Mondial în Asia; și războiul civil chinez care a culminat cu victoria comuniștilor asupra naționaliștilor.
Astăzi, căile ferate sunt esențiale pentru planurile de dezvoltare a interiorului slab populat al Chinei. Acest volum reunește un grup internațional de cercetători pentru a explora această istorie fascinantă.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)