Căile ferate prin Wexford: The North and South Wexford Lines în culori

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.

Titlul original:

Rails Through Wexford: The North and South Wexford Lines in Colour

Conținutul cărții:

RAIL THROUGH WEXFORD este o călătorie fotografică pe cele două rute feroviare pitorești din sudul comitatului, care odinioară legau orașul Waterford de orașul Wexford și de puncte mai îndepărtate, prin două rute diferite. Fotografiile provin în principal din colecția celebrului fotograf feroviar Barry Carse, care fotografiază operațiunile feroviare din zonă de aproximativ cincizeci de ani. Multe dintre scene înfățișează operațiuni care nu numai că au încetat de mult, dar despre care nu a mai rămas nicio urmă sau foarte puține.

Ne începem călătoria în jurul comitatului urmărind fosta linie North Wexford, din orașul Waterford prin New Ross și mai departe prin Palace East pentru a ne alătura liniei Dublin - Rosslare la Macmine Junction. De la Macmine Junction, ne îndreptăm spre sud, spre Wexford și mai departe, spre portul Rosslare, înainte de a ne întoarce la Waterford prin linia South Wexford, prin Wellington Bridge.

Deși ambele au fost deschise ca rute de tranzit în 1906 și deservesc un hinterland similar, cele două linii vor avea o istorie foarte diferită. Ca rută de tranzit, linia North Wexford a fost închisă în 1963, deși tronsonul de la Waterford la New Ross a continuat să fie utilizat pentru trenurile de marfă până în 1995. Cu toate acestea, în mare parte datorită instalației de încărcare a sfeclei de zahăr de la Wellington Bridge și a trenurilor de călători Rosslare - Cork din trecut, linia South Wexford a supraviețuit până la dispariția prematură a industriei interne a sfeclei de zahăr în 2006 și la încetarea serviciilor de călători în 2010. Traficul cu sfeclă de zahăr, atât de mult timp un element de bază pe această linie, a fost tratat în detaliu în carte.

În prezent, doar tronsonul dintre Dublin și Wexford și Rosslare mai este utilizat doar pentru trenurile de călători.