Stalin's Railroad: Turksib and the Building of Socialism
Calea ferată Turkestano-Siberiană, sau Turksib, a fost unul dintre marile proiecte de construcție ale primului plan cincinal al Uniunii Sovietice. În calitate de simbol major pentru a pune capăt "înapoierii" economice a republicilor minoritare ale URSS, aceasta s-a detașat de alte eforturi similare ca una dintre cele mai puternice metafore pentru crearea unei națiuni socialiste unificate.
Construit între decembrie 1926 și ianuarie 1931 de aproape 50 000 de muncitori și la un cost de peste 161 de milioane de ruble, Turksib a întruchipat angajamentul bolșevicilor de a pune capăt inegalității etnice și de a promova revoluția culturală într-unul dintre colțurile îndepărtate ale vechiului Imperiu Țarist, Kazahstan. Prezentată drept "forja proletariatului kazah", calea ferată urma să creeze o clasă muncitoare autohtonă, aducând nu numai trenuri în stepe, ci și Revoluția.
În primul studiu aprofundat al acestui proiect măreț, Matthew Payne explorează transformarea constructorilor săi în creuzetul Turksib al luptei de clasă, revoltelor rasiale, epurărilor de stat și luptei brutale din viața de zi cu zi. În lupta pentru sufletele inginerilor națiunii, precum și în conflictele rasiale și etnice care se învârteau, departe de Moscova, în jurul vastei campanii de industrializare a lui Stalin, el găsește un microcosmos al începuturilor Uniunii Sovietice.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)