Calea ferată Florida East Coast

Recenzii ale cititorilor

Cartea „Florida East Coast Railway” de Seth H. Bramson este foarte apreciată în rândul pasionaților de căi ferate și al pasionaților de istoria Floridei pentru colecția sa extinsă de fotografii și contextul istoric. Cartea evidențiază dezvoltarea interconectată a Floridei și a căii ferate Florida East Coast Railway, subliniind în același timp evenimentele și figurile semnificative din această istorie. Cu toate acestea, unele critici au fost îndreptate către stilul promoțional al autorului și profunzimea textului în sine.

⬤ Colecție bogată de fotografii alb-negru care documentează Florida East Coast Railway și istoria sa.
⬤ Oferă informații valoroase despre impactul căii ferate asupra dezvoltării Floridei.
⬤ Scris de un expert cu cunoștințe semnificative despre subiect.
⬤ Recomandat atât fanilor ocazionali, cât și istoricilor feroviari serioși.
⬤ Bine primit ca un cadou pentru pasionații de căi ferate.

⬤ Unele recenzii menționează că autorul își promovează intens lucrările, ceea ce ar putea fi deranjant.
⬤ Criticii indică faptul că descrierile istorice pot fi lipsite de profunzime din cauza restricțiilor de spațiu.
⬤ O recenzie și-a exprimat nemulțumirea extremă, sugerând că cartea a fost scrisă prost și nu a fost plăcută.

(pe baza a 17 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Florida East Coast Railway

Conținutul cărții:

Punct de referință pentru operațiunile feroviare din SUA, Florida East Coast (FEC) Railway este adesea menționată de alte companii feroviare americane ca fiind cea mai bine întreținută și exploatată cale ferată din țară. Calea ferată FEC Railway își poate urmări descendența până la 31 decembrie 1885, ziua în care Henry M.

Flagler a cumpărat Jacksonville, St. Augustine & Halifax River Railway. FEC a fost cunoscută pentru faimoasele sale trenuri de pasageri, iar ultimul tren de pasageri programat de FEC Railway a circulat la 31 iulie 1968, din cauza opririi lucrului de către sindicatele neoperatoare, care a început la 22 ianuarie 1963.

Deși fără trenuri de pasageri din 1968, partenerul FEC, All Aboard Florida, cu trenurile sale Brightline, va stabili în curând un nou standard pentru serviciile de transport feroviar de pasageri operate privat în America. În prezent, fără vagon de cabină, FEC operează numeroase trenuri de marfă de mare viteză între Jacksonville și Miami.