Evaluare:
Recenzile evidențiază analiza autorului cu privire la modul în care China a exploatat strategic economiile occidentale, în special în Europa și SUA. Cartea discută atât tacticile istorice, cât și cele contemporane folosite de China, inclusiv investițiile controlate de stat, furtul de tehnologie și manipularea reglementărilor comerciale. Deși cartea este informativă și oferă o perspectivă valoroasă asupra strategiilor economice ale Chinei, sunt formulate unele critici cu privire la tratarea deficitelor comerciale, care, în opinia unor recenzenți, ar fi putut fi prezentate mai robust.
Avantaje:⬤ Explorare informativă a strategiilor economice ale Chinei și a exploatării istorice a piețelor occidentale.
⬤ Evidențiază exemple concrete de achiziționare de către China a unor active-cheie și de manipulare a reglementărilor.
⬤ Oferă o perspectivă critică considerată esențială pentru înțelegerea publicului occidental.
⬤ Oferă o perspectivă umoristică în unele cazuri, cum ar fi anecdota referitoare la furtul de tehnologie de la Huawei.
⬤ Unii recenzenți consideră că tratarea deficitelor comerciale este mai slabă și lipsită de profunzime.
⬤ Este posibil ca autorul să accentueze prea mult caracterul benign al deficitelor comerciale în contexte istorice, fără a aborda suficient impactul lor potențial.
⬤ Cartea primește doar calificative mediocre, ceea ce indică faptul că unii cititori o consideră deficitară în anumite domenii.
(pe baza a 2 recenzii ale cititorilor)
The Silk Road Trap: How China's Trade Ambitions Challenge Europe
Timp de aproape două decenii, China a susținut că expansiunea economiei sale aduce beneficii Europei, stimulând creșterea economică, exporturile și ocuparea forței de muncă în Europa. Dar realitatea nu este atât de clară.
În timp ce anumite întreprinderi au profitat de creșterea economică a Chinei, comerțul dezechilibrat cu China a costat de fapt Europa peste 1. 4 000 de miliarde de euro în ultimii zece ani, precum și subminarea influenței sale politice. Proiectul monumental de infrastructură al Chinei, Inițiativa Belt And Road sau Noul Drum al Mătăsii, așa cum a ajuns să fie cunoscută, este menit să înrăutățească și mai mult această situație.
Capcana Drumului Mătăsii este prima carte care expune cât de riscant este acest parteneriat inegal pentru Europa. În această carte, Jonathan Holslag, expert de marcă în afaceri asiatice, susține că Europa trebuie să își reducă dependența de China și să lucreze la construirea unui model economic european mai puternic și mai durabil.
Prin dezvăluirea aspirațiilor politice și a strategiei economice din spatele noului Drum al Mătăsii, el prezintă implicațiile acestuia pentru anumite industrii europene, de la oțel la avioane și roboți. Deși este critic la adresa Chinei, Holslag nu pledează, totuși, pentru un protecționism confruntațional, de tip Trumpian.
În schimb, el afirmă că noul Drum al Mătăsii nu trebuie să prindă Europa în capcană; acesta oferă continentului o oportunitate unică de a trece de la un viitor "fabricat în China" la unul "fabricat în Europa".
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)