Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.
Class 60s
Clasa 60 a fost ultimul model de locomotivă diesel construit cu adevărat în Marea Britanie. Începând cu 1990, locomotiva a fost livrată treptat, 100 în total fiind destinate sectoarelor de transport feroviar de marfă Metal, Cărbune, Construcții și Petrol.
Cu toate acestea, introducerea lor nu a decurs fără probleme și a fost nevoie de aproape trei ani pentru a intra în serviciu din cauza diferitelor probleme inițiale. Odată ce acestea au fost rezolvate, clasa a devenit destul de fiabilă, iar exemplarele din alte clase, care erau foarte obosite în acel moment, au fost retrase progresiv. Privatizarea a dus la vânzarea întregii clase către căile ferate engleze, galeze și scoțiene și, în 2004, prima clasă 60 a fost retrasă.
Spre sfârșitul anilor 2000, aproape toate locomotivele au fost depozitate, cu un viitor aparent foarte sumbru. Cu toate acestea, la începutul anilor 2010, o mică flotă de locomotive a fost complet reconstruită pentru a putea transporta cele mai grele trenuri ale DB Schenker și, în cele din urmă, 21 de locomotive au fost recondiționate pentru acestea, alte zece pentru Colas Rail și alte patru pentru Devon & Cornwall Railways.
Acest lucru a însemnat că, deși cea mai mare parte a clasei încă ruginește și este puțin probabil să mai circule, cel puțin un număr de exemplare vor mai fi vizibile pe rețeaua națională pentru câțiva ani de acum înainte. Ilustrat cu peste 190 de fotografii, acest volum analizează clasa 60 de la începuturile sale până la sfârșitul anilor 2010.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)