Codul ISP - 1. Operativitatea interfeței navă-port

Titlul original:

The ISPs Code - 1. Ship-Port Interface Operativity

Conținutul cărții:

Aplicarea normelor obligatorii cuprinse în capitolul XI-2 din Convenția SOLAS, cunoscut sub numele de Codul ISPS (adoptat la 12 decembrie 2002, în vigoare de la 1 iulie 2004), precum și a Regulamentului Parlamentului European și al Consiliului (adoptat la 31 martie 2004, în vigoare de la 20 mai același an), pentru protecția mediului marin, constituie o provocare dificilă pentru cei responsabili cu securitatea.

Principala preocupare este protecția interfeței navă-port, iar toate procedurile ar trebui să se concentreze pe crearea unei bariere strânse împotriva tuturor amenințărilor trecute, prezente și viitoare. Acest studiu oferă un nivel de cunoștințe specializate cu privire la subiectele incluse în domeniul securității, atât în ceea ce privește metodologiile procedurilor de detectare a riscurilor legate de participarea umană criminală (identificarea indiciilor, semnelor, acțiunilor, modelelor comportamentale, răspunsurilor la anumiți stimuli de control etc.), cât și din punctul de vedere al navei. ), cât și din punctul de vedere al navei ca unitate independentă și autonomă pentru controlul siguranței sale integrale.

Conținutul este abordat luând în considerare cele trei blocuri principale care joacă un rol în securitate: nava, tipurile, proiectarea structurală și tranzitele acesteia; portul ca filtru pentru amenințările care intenționează să ajungă la navă; și persoanele implicate în ambele, pe lângă elementele criminale care provoacă criza.