Evaluare:
Cartea relatează experiențele dureroase ale echipajului unui bombardier B-17 doborât deasupra Franței ocupate în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, evidențiind atât luptele lor, cât și curajul Rezistenței franceze care i-a ajutat. În timp ce mulți cititori au găsit poveștile captivante și emoționante, alții au remarcat probleme cu structura narativă și claritatea.
Avantaje:⬤ Relatări captivante și adevărate ale curajului din timpul celui de-al Doilea Război Mondial.
⬤ Conexiune emoțională pentru cititori cu povești personale.
⬤ Evidențiază curajul aviatorilor și al cetățenilor francezi care i-au ajutat.
⬤ Narațiune ușor de citit și captivantă.
⬤ Inspiratoare și informativă pentru pasionații de istorie.
⬤ Structură narativă confuză cu schimbări frecvente de personaje.
⬤ Unii cititori s-au simțit deconectați de indivizi din cauza narațiunii agitate.
⬤ Lipsa unei editări profesioniste este evidentă în stilul de scriere.
⬤ Anumite capitole au fost prea scurte, făcând dificilă urmărirea cronologiei.
⬤ Elemente repetitive în povestire.
(pe baza a 109 recenzii ale cititorilor)
Coffin Corner Boys: One Bomber, Ten Men, and Their Harrowing Escape from Nazi-Occupied France
În timp ce o tânără gașcă de frați zboară deasupra Franței ocupate de germani, se află sub un foc puternic. B-17-ul lor este doborât, iar aviatorii - străbătând câmpuri și sate - se împrăștie prin Europa. Unii s-au străduit să fugă în siguranță. Alții au fost capturați imediat și întemnițați. Acum, pentru prima dată, este spusă incredibila lor poveste de curaj, supraviețuire și reîntâlnire.
În 1944, George Starks era doar un puști de 19 ani din Florida când, împreună cu colegii săi de liceu, s-a înrolat în armata americană. Voiau să ia parte la acțiunea celui de-al Doilea Război Mondial. George a fost repartizat la Grupul de bombardament 92 - în care vârsta medie era de 22 de ani - și, la prima misiune de bombardament împreună a echipajului său, a primit cel mai vulnerabil loc din configurația unei misiuni B-17: escadrilă mică, grup mic, zburând cu numărul 6 în formația de bombardiere.
Aviatorii numeau poziția lui George "colțul sicriului", deoarece aici expunerea era cel mai probabil să atragă focul ostil. În mod sigur, avionul lui George a fost doborât de un Fw190 german, iar el a sărit la 25.000 de picioare pentru "prima și singura dată", după cum povestește el. A aterizat lângă Vitry-le-Perthois pentru a începe o călătorie de 300 de mile prin pericolele Franței devastate de război spre libertatea Elveției neutre.
Prin zăpadă până la brâu, oboseală cruntă și întâlniri apropiate cu naziștii, George își repeta mantra "încă o zi". A luptat pentru a continua să meargă. Camarazii săi au fost împrăștiați în toată Europa și au experimentat locuri atât de formidabile precum lagărele de prizonieri de război germane și atât de ospitaliere precum Spania, fiecare membru al echipajului întrebându-se mereu despre soarta celorlalți.
După război, George a făcut două promisiuni: nu va mai pierde niciodată legătura cu oamenii săi și într-o zi va încerca să le mulțumească celor care și-au riscat viața pentru a o salva pe a sa. În ciuda trecerii timpului și a cerințelor carierei și familiei, le-a îndeplinit pe amândouă. S-a reunit cu echipajul său și, douăzeci și cinci de ani mai târziu, s-a întors în Franța pentru a găsi cât mai mulți dintre curajoșii care l-au ajutat să evite inamicul.
Alăturați-vă lui George în timp ce își reface pașii spre libertate și descoperiți poveștile uimitoare de sacrificiu și supraviețuire și modul în care zece tineri americani plus ajutoarele lor franceze au devenit eroi.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)