Recenzii ale cititorilor
Rezumat:În general, cartea este bine documentată și oferă un amestec captivant de istorie și nostalgie pentru pasionații de aviație. Ea servește drept ghid de referință util și atrage atenția asupra avioanelor și colecțiilor uitate. Cu toate acestea, unii cititori au găsit probleme cu corectura și și-au exprimat dorința pentru informații mai cuprinzătoare.
Avantaje:⬤ Bine documentată
⬤ lectură captivantă
⬤ trezește amintiri
⬤ referință excelentă
⬤ povești interesante
⬤ bine ilustrată
⬤ cuprinzătoare
⬤ valoare bună
⬤ ghid esențial pentru pasionații de aviație.
Dezavantaje:⬤ Corectură teribilă, cu cuvinte lipsă
⬤ potențiale greșeli tehnice
⬤ unii cititori l-au considerat mai mult o referință decât o narațiune
⬤ lipsește profunzimea în anumite domenii.
(pe baza a 11 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Lost Aviation Collections of Britain
Conținutul cărții:
Diversitatea patrimoniului aviatic al Marii Britanii datorează multe muzeelor și colecțiilor de pionierat care au fost abandonate începând cu anii 1930. Pentru a sărbători cea de-a 50-a aniversare de la prima publicare a revistei Wrecks & Relics (aproximativ 52 000 de vânzări de la prima publicare), această ediție limitată comemorează gloriile noastre trecute.
Pionierii avioanelor de război, precum Richard Nash, Spencer Flack și Charles Church, sunt plasați în contextul lor și sunt explicate instituțiile importante care au contribuit la declanșarea boom-ului din anii 1960 și 1970: Cranfield și Loughborough. Apoi sunt prezentate muzeele mult îndrăgite care nu mai există, inclusiv Colerne, Skyfame, Southend, Strathallan și Torbay.
Mai mult de 40 de astfel de organizații, mari și mici, sunt acoperite cu tipuri importante care au scăpat din plasă și au dispărut în Marea Britanie, inclusiv ATEL Carvair, Miles Marathon și avionul de vânătoare Westland Whirlwind. Ken Ellis, editor colaborator al Flypast, revista de aviație cu cea mai mare circulație din Marea Britanie, oferă o călătorie minunată do.
