Condu, urmează sau dă-te naibii la o parte din drum

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 5 voturi.

Titlul original:

Lead, Follow, or Get the Hell out of the Way

Conținutul cărții:

Generalul de brigadă William Thomas Meredith, cunoscut prietenilor săi drept Tom, s-a născut în 1919 în comitatul Halifax, Virginia, unde tatăl său era director de școală. După multe relocări în tot statul, Tom a urmat cursurile Colegiului William and Mary cu o bursă sportivă și părea să se îndrepte spre o carieră de jucător profesionist de baseball. Pittsburgh Pirates l-a recrutat în cele din urmă ca prinzător, oferindu-i un salariu anual de 3 000 de dolari, dar a refuzat extravaganta sa cerere de 3 500 de dolari pe an. Era anul 1941, iar războiul făcea ravagii în Europa și mocnea în Pacific, așa că a renunțat la baseball și s-a înrolat în armată, începând o carieră militară care se va întinde pe mai mult de trei decenii. După instruirea de bază și câteva cursuri de inginerie, s-a alăturat Misiunii Haynes, a petrecut doi ani în jungla din Birmania, conducând o patrulă de gherilă, în nordul Indiei, construind baze aeriene, și a primit gradul de sublocotenent pe câmpul de luptă. Apoi au urmat Coreea, Vietnamul (unde a comandat Escadrila 554 de geniu civil) și Grupul 1414 de baze aeriene din Arabia Saudită.

În 1950, a început o lungă colaborare cu Pentagonul în calitate de ofițer responsabil cu planificarea generală, Hqtrs. Military Air Transport Command (MATS) la Andrews AFB. Timp de trei ani, a lucrat la proiecte care au dus la extinderea majoră a bazelor de transport aerian din întreaga lume.

Apoi a petrecut mai mulți ani în Marea Britanie în calitate de director de inginerie și construcții, planificând și construind facilități pentru armată, marină și forțele aeriene din Regatul Unit și Scandinavia.

Urcând în grad, de la soldat la general de brigadă, el a contribuit în cele din urmă la stabilirea unor programe pentru USAF care au fost atât de importante și de valoroase încât, chiar dacă s-a retras din serviciul activ în 1973, acestea oferă și astăzi sprijin pentru ingineria de luptă, la nivel mondial, pentru USAF.

Cunoscute sub numele de Prime BEEF și RED HORSE (Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron, Engineering), aceste concepte au oferit un sprijin cuprinzător în domeniul ingineriei și al echipamentelor grele de construcții pentru USAF în teatrele de luptă și au fost o parte vitală a operațiunilor Americii în Vietnam, în timpul Furtunii în Deșert și din nou în Afganistan.

În 1986, pentru a-l onora pe părintele ingineriei de luptă și de contingență a USAF, Forțele Aeriene au creat Trofeul Meredith, acordat anual de generalul Meredith personal echipei Prime BEEF câștigătoare la o competiție numită Readiness Challenge, desfășurată la Tyndall AFB în Florida.

Pensionarea după o carieră atât de lungă, ilustră și adesea grea i-ar face pe majoritatea bărbaților să aibă chef de relaxare, poate să pescuiască puțin și să lucreze la memoriile lor, dar nu și pe Tom Meredith. În 1973, s-a întors, ca civil, în Arabia Saudită pentru o perioadă de doi ani, la Tumpane Construction Company. Apoi, alăturându-se prestigioasei firme Parsons Brinckerhoff, a gestionat un proiect major de conectare a căilor ferate Reading și Pennsylvania într-un sistem feroviar sub orașul Philadelphia și mai târziu, în calitate de președinte al unei noi filiale a corporației Parsons Brinckerhoff, a supervizat construirea frumosului pod Sunshine Skyway din St.

S-a pensionat de la Parsons Brinckerhoff în 1990, dar în această perioadă el și prietenul apropiat și asociatul Truman O'Keefe au pus în comun 50 de ani de experiență combinată pentru a dezvolta sistemul de management și control al construcțiilor Meredith/O'Keefe, pe care l-au folosit cu succes la toate lucrările pe care le-au condus. Prin intermediul companiei lor, Mere'Queen Associates, au promovat și predat sistemul lor în întreaga țară.

Generalul Meredith a fost, de asemenea, un participant activ la dezvoltarea și promovarea unui produs numit Pyrocool, o formulă chimică unică care stinge incendiile prin "răcire", în loc să le înăbușe. Ulterior, acest produs a jucat un rol esențial în reducerea temperaturilor la "zona zero" după distrugerea teribilă a World Trade Centers, făcând posibilă continuarea activității salvatorilor.

La cererea vicepreședintelui George Bush, a format o echipă formată din ambasadorul la pensie Hank Byroade, reverendul Jerry Falwell, senatorul de Montana John Melcher, congresmanul John Mackie și consilierul pe probleme de apărare Richard Stilwell, pentru a explora modalități de ajutorare și stabilizare a situației economice și politice din Filipine. El spune multe povești fascinante despre relațiile personale pe care le-a creat cu Ferdinand și Imelda Marcos.

Un lider activ al Societății inginerilor militari americani, Meredith este membru al societății. În calitate de vicepreședinte regional de patru ori și vicepreședinte național de două ori, el a primit premiul Newman în 1965 și prestigiosul premiu Gold în 1986.

În 1985, generalul Meredith și soția sa, Patricia, au participat, de asemenea, la o călătorie de ambasador People to People în China cu membrii SAME. Generalul Meredith rămâne activ atât în activitățile RED HORSE, cât și în politica republicană și a ajutat la desfășurarea campaniilor electorale atât pentru senatorul John Warner, cât și pentru Oliver North.

Pe lângă faptul că este solicitat pentru discursuri în întreaga țară, generalul Meredith și-a petrecut ultimii doi ani compilând și organizând materiale și note pentru această biografie.