Conservarea South Street Seaport: The Dream and Reality of a New York Urban Renewal District: The Dream and Reality of a New York Urban Renewal District

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o descriere detaliată și cuprinzătoare a politicii instituționale complexe a South Street Seaport și a eforturilor sale de conservare. Deși este informativă și valoroasă pentru înțelegerea subiectului, stilul dens de scriere necesită un angajament considerabil pentru a fi citită și digerată.

Cartea este detaliată și cuprinzătoare, oferind o perspectivă aprofundată asupra politicii Muzeului South Street Seaport și a eforturilor sale de conservare. Cartea este lăudată pentru că îmbogățește înțelegerea unei narațiuni istorice complexe.

Pasajele dense și sinuoase ale cărții fac dificilă digerarea informațiilor, necesitând o dedicare semnificativă din partea cititorului. Unii ar putea găsi dificilă urmărirea subiectului din cauza complexității sale.

(pe baza a 3 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Preserving South Street Seaport: The Dream and Reality of a New York Urban Renewal District

Conținutul cărții:

Prezervarea South Street Seaport spune povestea fascinantă, din anii 1960 până în prezent, a cartierului South Street Seaport din Lower Manhattan. Locul de origine al pieței de pește Fulton și apoi al Muzeului South Street Seaport, acesta este unul dintre ultimele cartiere ale New York-ului de la sfârșitul secolului al XVIII-lea și începutul secolului al XIX-lea care nu a fost distrus de dezvoltarea urbană. În 1988, South Street Seaport a devenit destinația nr. 1 a orașului pentru vizitatori. Cu peste 40 de fotografii alb-negru de arhivă și contemporane, aceasta este prima istorie a unui remarcabil cartier istoric și muzeu maritim.

Lindgren spune cu pricepere povestea complexă a acestui cartier pietruit unic. Compus din clădiri deteriorate, cu 4-5 etaje, în ceea ce era cunoscut sub numele de piața de pește Fulton, cartierul a fost destinat construirii World Trade Center până când New Jersey a forțat amplasarea acestuia la o milă spre vest. După ce demolarea Penn Station a provocat furia multor cetățeni newyorkezi, conservatorii s-au mobilizat în 1966 pentru a salva această ultimă bucată din vechiul port din Manhattan și pentru a recrea legendara sa „stradă a navelor” din secolul al XIX-lea. South Street Seaport și World Trade Center au devenit yin și yang al renașterii Lower Manhattan. Într-o mișcare fără precedent, Primăria a desemnat muzeul ca dezvoltator al districtului de reînnoire urbană de 12 blocuri.

Cu toate acestea, Seaport Museum, al cărui număr de membri a devenit cel mai mare dintre toate muzeele de istorie din oraș, nu a fost niciodată finanțat corespunzător și a avut de suferit în urma colapsului imobiliar din 1972. Orașul, bancherii și statul au cumpărat cele cincizeci de clădiri ale muzeului și le-au închiriat înapoi în condiții care au paralizat financiar muzeul. Acest lucru a dus la construcția controversată a New Fulton Market (1983) și a mall-ului Pier 17 (1985) ale companiei Rouse. Lindgren face o cronică a acestor ani de luptă, în care apărătorii muzeului orientat către oameni și ai cartierului istoric au încercat să salveze străzile și clădirile originale, precum și cea mai mare flotă de nave istorice din țară de planurile dezvoltatorilor, bancherilor, politicienilor și chiar administratorilor muzeului.

Deși finanțele Muzeului Seaport au fost întotdeauna fragile, cartierul și muzeul s-au îmbunătățit până la tragedia de la 11 septembrie. Însă recuperarea prelungită a provocat disfuncționalități în managerii muzeului și indiferență, dacă nu chiar ostilitate, din partea primăriei. Superstorm Sandy a dat apoi o lovitură zdrobitoare. Astăzi, viitorul acestui muzeu de pionierat, desemnat de Congres drept Muzeul maritim național al Americii, este sub semnul întrebării, deoarece cartierul său riveran este luat în vizor de dezvoltatori comerciali puternici. În timp ce Preserving South Street Seaport dezvăluie capcanele privatizării renovării urbane, ale dezvoltării de parteneriate între muzee și corporații și ale introducerii unui regim profesional peste o mișcare populară, cartea spune, de asemenea, povestea modului în care o bucată de faleză mizerabilă și decrepită a devenit un loc minunat de care se pot bucura toți new-yorkezii și vizitatorii din întreaga lume. Această carte se va adresa unui public larg de cititori din domeniul istoriei și practicii muzeelor, conservării istorice, istoriei urbane și dezvoltării urbane, precum și orașului New York contemporan.

Această carte este susținută de un grant din partea Furthermore: un program al J. M. Kaplan Fund.