Corăbiile de luptă Windfall: Agincourt, Canada, Erin, Eagle și cursele armate din Balcani și America Latină

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o explorare cuprinzătoare și informativă a patru nave de luptă, detaliind istoricul proiectării lor, alternativele de armament și contextul politic din jurul achiziției lor. Ea include un conținut pictural extins și acoperă diverse aspecte ale istoriei navale legate de aceste nave. Cu toate acestea, unii cititori au considerat-o plictisitoare, cu informații repetitive.

Istorii și alternative de proiectare extrem de detaliate, include vederi longitudinale și în plan, tabulări cuprinzătoare de date, discută politica relevantă, conținut pictural bogat, bine documentată, excelentă pentru pasionații de istorie navală.

Unii cititori consideră cartea plictisitoare și repetitivă, lipsită de conținut captivant.

(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Windfall Battleships: Agincourt, Canada, Erin, Eagle and the Balkan and Latin-American Arms Races

Conținutul cărții:

Această nouă carte explorează pentru prima dată povestea completă a modului în care două nave de luptă turcești și două chiliene au devenit nave de capital britanice după izbucnirea Primului Război Mondial. Construite de giganții Armstrong și Vickers în august 1914, Sultan Osman I, Reșadiye, Almirante Latorre și Almirante Cochrane au devenit HM Ships Agincourt, Erin, Canada și Eagle. Primele trei au servit în Marea Flotă, luptând la Jutland, în timp ce ultima a fost transformată într-un portavion de pionierat, care a servit cu distincție până când s-a scufundat în timp ce escorta un convoi spre Malta în 1942. În timp ce două dintre celelalte nave au avut o viață scurtă - întreruptă de Tratatul naval de la Washington - ultima navă, Almirante Latorre, s-a întors în Chile după război, pentru o carieră activă continuă care a durat până în anii 1950. În 1959, când a fost remorcată pentru fier vechi, a fost penultimul supraviețuitor al Jutlandei.

Bazându-se pe ample cercetări arhivistice, cartea începe cu o prezentare generală a navelor de război aflate în construcție în Europa pentru clienți străini în august 1914 și a modului în care cele patru nave prezentate au fost achiziționate de Royal Navy. Apoi le analizează ca manifestări ale rivalităților internaționale care au direcționat către armament o mare parte din bugetele naționale ale statelor sud-americane și balcanice fără resurse. Accentul se pune apoi pe serviciul britanic al navelor finalizate ca nave de luptă și apoi pe povestea portavioanelor. Deși nu a fost niciodată terminată ca navă de luptă, aceasta va juca un rol crucial în dezvoltarea aviației britanice de transport. În cele din urmă, autorul urmărește poveștile cuirasatelor din cursa navală latino-americană din anii 1920 până în anii 1950.

Poveștile și culisele lui Agincourt, Erin, Canada și Eagle cuprind aproape întreaga eră a cuirasatelor din secolul al XX-lea și ne poartă pe drumurile puterii navale internaționale, de la Pacific la Marea Neagră și de la linia de luptă la revoltă și revoluție. O poveste fascinantă și originală.