Cossac: Lt. Gen. Sir Frederick Morgan și geneza operațiunii Overlord

Recenzii ale cititorilor

Cartea „COSSAC: Lt. Gen. Sir Frederick Morgan and the Genesis of Operation Overlord” oferă o explorare aprofundată a planificării din spatele invaziei D-Day, concentrându-se pe rolul esențial al grupului COSSAC și al liderilor săi. Ea umple un gol semnificativ în înțelegerea contextului istoric și a complexităților cu care s-a confruntat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial planificarea Operațiunii Overlord.

⬤ Oferă o relatare detaliată, din culisele planificării Zilei Z.
⬤ evidențiază figuri istorice importante, inclusiv generalul-locotenent Sir Frederick Morgan.
⬤ Umple o lacună critică în literatura disponibilă privind operațiunea Overlord.
⬤ Utilizează informații declasificate pentru o relatare mai cuprinzătoare.
⬤ Include anexe importante cu planurile și organigramele COSSAC.

⬤ Se concentrează strict pe COSSAC, posibil lipsit de un context mai larg în anumite domenii.
⬤ Se bazează în mare măsură pe memoriile și istoriile oficiale publicate anterior.
⬤ Unele critici ale interpretării anumitor figuri istorice, care ar putea fi controversate pentru unii cititori.

(pe baza a 4 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Cossac: Lt. Gen. Sir Frederick Morgan and the Genesis of Operation Overlord

Conținutul cărții:

Atunci când Frederick Morgan a fost numit COSSAC (Șeful Statului Major al Comandantului Suprem Aliat), în primăvara anului 1943, nu exista niciun plan aprobat pentru un atac peste Canalul Mânecii și niciun comandant. Nici măcar nu exista un acord cu privire la faptul că urma să aibă loc un atac peste Canalul Mânecii. Aliații occidentali se aflau în mijlocul unei mari dezbateri cu privire la strategia sau strategiile de înfrângere a Germaniei naziste. Într-adevăr, nu exista nici măcar o metodă convenită pentru efectuarea atacurilor amfibii.

Sarcina principală a COSSAC era de a crea un plan care să fie aprobat de șefii de stat major combinați interaliați. Până când acest lucru nu se întâmpla, puține pregătiri semnificative puteau avea loc. Pentru a obține această aprobare, el trebuia să decidă unde urma să aibă loc atacul, punând capăt dezbaterii între Pas de Calais și Normandia; trebuia să răspundă nevoii de adăposturi improvizate pentru navele de transport până la capturarea unui port - ceea ce a dus la inventarea și construirea porturilor MULBERRY; trebuia să creeze toată structura necesară pentru o forță multinațională care să elibereze țări, nu să le ocupe; și trebuia să-și convingă superiorii că acest lucru se putea realiza cu forțele limitate pe care erau dispuși să le pună la dispoziție. Morgan a insistat ca abordarea planificării să fie schimbată radical și ca personalul pe care îl crea să reflecte coaliția aliaților occidentali (britanici, canadieni, americani, dar și sud-africani și australieni. ) El a susținut că, dacă o invazie urma să aibă loc în primăvara anului 1944, aceștia trebuiau să accepte că operațiunea începuse deja, altfel nu ar fi fost pregătiți. Cel mai important, el a trebuit să motiveze planificatorii care „au încetat să mai creadă în realitatea muncii lor”. Morgan a fost obligat să acționeze ca și cum ar fi existat un plan aprobat și un comandant, chiar dacă niciunul nu a existat până în decembrie 1943.

Crearea sa - un personal de planificare aliat care urma să devină cartierul general operațional al comandantului - nu a avut niciun precedent sau șablon pentru organizarea sa. Conducerea lui Morgan, abordarea sa neortodoxă a rezolvării problemelor, dorința sa de a ignora sau de a modifica ordinele pe care le considera greșite și inițiativa sa constantă de a duce planul mai departe au condus la aprobarea politică necesară a unui plan pe care Montgomery și Eisenhower l-au putut modifica în planul operațional pentru Ziua Z.

Aceasta este povestea modului în care s-a întâmplat acest lucru. Deși adesea trecut cu vederea în povestea Zilei Z, Morgan a fost unul dintre cei mai importanți contribuitori la succesul OVERLORD.