Crash Course: Drumul industriei americane de automobile spre faliment și bailout - și dincolo

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o prezentare istorică detaliată a industriei auto americane, concentrându-se pe ascensiunea și decăderea celor trei mari producători auto și pe dinamica dintre conducere și UAW. Cartea este bine documentată, atractivă și adesea critică atât față de sindicate, cât și față de conducere, punând în lumină rolul acestora în luptele din industrie. Cititorii o găsesc atât informativă, cât și amuzantă, ceea ce o face o lectură recomandată pentru oricine este interesat de istoria automobilului.

⬤ Narațiune bine scrisă și captivantă
⬤ relatare istorică amănunțită
⬤ oferă o perspectivă asupra relațiilor dintre conducerea corporațiilor și forța de muncă
⬤ amuzantă și informativă
⬤ mulți cititori o găsesc greu de lăsat din mână
⬤ prezintă o viziune echilibrată asupra responsabilității dintre conducere și forța de muncă.

⬤ Au fost observate unele erori faptice
⬤ lipsesc interviurile în profunzime sau dezvăluirile unice
⬤ unii cititori au considerat că nu oferă o perspectivă cuprinzătoare asupra dinamicii industriei
⬤ narațiunea audiobook-urilor a primit feedback negativ pentru ton și interpretare.

(pe baza a 86 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Crash Course: The American Automobile Industry's Road to Bankruptcy and Bailout--And Beyond

Conținutul cărții:

Cu o postfață actualizată de autor.

Aceasta este saga epică a ascensiunii și decăderii industriei americane de automobile, o poveste captivantă despre orgoliu, oportunități ratate și răni autoprovocate, care culminează cu președintele Statelor Unite care conduce spre faliment două dintre cele trei mari companii auto din Detroit, odinioară mândre simboluri ale prosperității. Cu un acces fără precedent, Paul Ingrassia, laureat al premiului Pulitzer, ne poartă de la podelele fabricilor la reprezentanțele din orașele mici, de la sălile de consiliu ale Detroitului la Casa Albă.

Ingrassia răspunde la marile întrebări: A fost autodistrugerea Detroit-ului inevitabilă? Care au fost punctele-cheie de cotitură? De ce producătorii japonezi de automobile au gestionat muncitorii americani mai bine decât au făcut-o companiile americane însele? Completat cu o nouă postfață care oferă perspective noi asupra tulburărilor continue din industria auto - dificultățile Toyota, managementul cu ușa revoltătoare și IPO la General Motors, progresul neașteptat la Chrysler și miza administrației Obama în redresarea Detroit-ului - Crash Course abordează o întrebare critică: America a salvat GM, dar cine va salva America?