Evaluare:
Cartea oferă o experiență vizuală bogată și o multitudine de informații istorice cu privire la Horseshoe Curve, atrăgând în special pasionații de căi ferate și pe cei care au legături personale cu zona. Cu toate acestea, unii cititori au considerat-o lipsită de profunzime în ceea ce privește detaliile de construcție.
Avantaje:Conținut istoric deosebit, fotografii excelente, informativ, plăcut pentru pasionații de căi ferate, se adresează unui public larg, inclusiv celor cu legături personale cu Altoona.
Dezavantaje:Unii cititori se așteptau la informații mai detaliate despre construcție, mai degrabă decât la simple fotografii, ceea ce a dus la dezamăgire.
(pe baza a 8 recenzii ale cititorilor)
Horseshoe Curve
Curba Horseshoe este cunoscută în întreaga lume ca o realizare inginerească a căii ferate Pennsylvania. Acest punct de reper, situat la vest de Altoona, a fost deschis traficului la 15 februarie 1854 și a permis unei linii de cale ferată să escaladeze Munții Allegheny și diviziunea continentală estică.
Construcția curbei în formă de potcoavă a influențat proiectarea și dezvoltarea căilor ferate pentru terenurile muntoase de pretutindeni, permițând accesul la cărbune și la alte materii prime esențiale pentru era industrială. J. Edgar Thomson, inginer-șef al căii ferate Pennsylvania, este recunoscut pe scară largă pentru ingineria și proiectarea curbei în formă de potcoavă, un concept care nu mai fusese utilizat până atunci.
În prezent, curba este încă în uz și circulă zilnic aproximativ 70 de trenuri. Prin intermediul fotografiilor de epocă, Horseshoe Curve prezintă modul în care această minune rămâne una dintre arterele vitale de transport care leagă coastele de est și de vest ale Statelor Unite.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)