Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.
American Auto Racing: The Milestones and Personalities of a Century of Speed
Imediat ce au apărut automobilele, au apărut și cursele. Prima cursă înregistrată, un eveniment rutier de la Paris la Rouen, Franța, a fost organizată de ziarul francez Le Petit Journal în 1894.
Văzând o oportunitate pentru un eveniment similar, Hermann H. Kohlsaat - editorul ziarului Chicago Times-Herald - a sponsorizat ceea ce s-a numit "Cursa secolului", o cursă de 54 de mile de la Jackson Park din Chicago la Evanston, Illinois, și înapoi. Frank Duryea a câștigat cu un timp de 10 ore și 23 de minute, din care 7 ore și 53 de minute au fost petrecute efectiv pe drum.
Mașinile de curse și competițiile au progresat continuu de atunci, iar cursele de 200 mph de astăzi seamănă foarte puțin cu evenimentul câștigat de Duryea. Această lucrare urmărește cursele auto americane de-a lungul secolului al XX-lea, acoperind reperele, evoluțiile și personalitățile lor semnificative.
Subiectele incluse sunt: Bill Elliott, cursele de dirt track, cursele de board track, Henry Ford, cursele Grand Prix, Dale Earnhardt, Cupa Vanderbilt, Bill France, Gordon Bennett, Indianapolis Motor Speedway, Mercer, Stutz, Duesenberg, Frank Lockhart, cursele de drag, Trans Am, Paul Newman, cursele de epocă, recordurile de viteză pe uscat, Al Unser, Wilbur Shaw, Corvette, Cobra, Richard Petty, NASCAR, Can Am, Mickey Thompson, Roger Penske, Mario Andretti, Jeff Gordon și Formula 1. Prin intermediul interviurilor cu participanții și al înregistrărilor de pe circuit, acest text arată unde, când și cum s-au schimbat cursele.
El descrie dezvoltarea fiecărei forme diferite de curse auto, precum și oamenii și tehnologiile care le-au făcut din ce în ce mai rapide.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)