Cursele aeriene Trofeul Schneider: Dezvoltarea zborului de la 1909 la Spitfire

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 8 voturi.

Titlul original:

The Schneider Trophy Air Races: The Development of Flight from 1909 to the Spitfire

Conținutul cărții:

Atunci când Jacques Schneider a conceput și a inaugurat cursa Coupe d'Aviation Maritime pentru hidroavioane în 1913, nimeni nu ar fi putut prezice efectul profund pe care seria îl va avea asupra proiectării și dezvoltării aeronautice, ca să nu mai vorbim de istoria mondială.

Victoria din 1914 a lui Howard Pixton cu un biplan Sopwith Tabloid a depășit în mod surprinzător performanțele monoplanelor, iar alți producători s-au întors la biplane. În timpul Marelui Război, luptele aeriene au fost purtate aproape în întregime de biplane, datorită vitezei reduse de aterizare, vitezei rapide de ascensiune și manevrabilității lor.

Cursele postbelice au fost reluate în 1920. Avioanele de curse americane Curtiss au stabilit modelul pentru anii 1920, făcând loc Supermarinelor lui Harold Mitchell în anii 1930. După ce a câștigat cursa din 1927 de la Venice, Mitchell și-a dezvoltat avionul inovator în emblematicul Spitfire, propulsat de motorul Rolls-Royce Merlin. Această nouă generație de avioane de luptă britanice avea să joace un rol decisiv în înfrângerea Luftwaffe și în zădărnicirea planurilor de invazie ale naziștilor.

Aceasta este o relatare fascinantă a seriei de curse aeriene care a avut o influență uriașă asupra dezvoltării zborului.