de Havilland și Hatfield: 1910-1935

Recenzii ale cititorilor

Cartea este bine documentată și informativă, adresându-se în special celor interesați de istoria locală și de aviație. Conține o multitudine de fapte și fotografii superbe, ceea ce o face o resursă valoroasă pentru entuziaști, în special pentru aeronavele deHavilland.

⬤ Bine documentată
⬤ informativă, cu o bogăție de fapte
⬤ plină de fotografii superbe
⬤ recomandată pasionaților de avioane și istoricilor
⬤ adaugă interes prin explorarea comunității aeronautice.

⬤ Poate fi dificil de citit din cauza conținutului faptic dens
⬤ poate fi plictisitor pentru cititorii ocazionali
⬤ unele texte au legături vagi cu deHavilland și Hatfield.

(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

de Havilland and Hatfield: 1910-1935

Conținutul cărții:

Compania de Havilland Aircraft Co a deschis un aerodrom în 1930 pe un teren agricol pe care l-a achiziționat lângă Hatfield. Școala de pilotaj a companiei a fost prima operațiune care și-a stabilit reședința.

Cluburile de zbor s-au mutat aici și au fost create facilități de agrement. Au fost organizate petreceri în grădină, demonstrații de acrobație aeriană și curse aeriene naționale. Printre vizitatorii obișnuiți se numărau piloți celebri, membri ai familiei regale și ai aristocrației, actori și actrițe, politicieni, militari de rang înalt și reprezentanți ai altor mari producători de avioane din Marea Britanie.

Pe parcursul anului 1934, au fost construite noi clădiri pentru a găzdui sediul global al de Havilland, fabrica de producție și Școala Tehnică Aeronautică. Victoria elegantului avion roșu Comet în cursa aeriană Anglia-Australia va avea o semnificație de durată pentru oraș.

Legendarul Tiger Moth și avioane de linie emblematice precum Dragon Rapide au ieșit de pe liniile de producție. Un număr tot mai mare de piloți RAF au fost instruiți de Școala de pilotaj, în timp ce petrecerile în grădină, demonstrațiile de zbor și cursele aeriene au continuat.

Contractele pentru avioane militare erau din ce în ce mai mari, pe măsură ce umbrele lungi din Europa ajungeau în oraș.