De la San Carlos la Stanley: 40 Commando în războiul din Falklands

Evaluare:   (4.9 din 5)

De la San Carlos la Stanley: 40 Commando în războiul din Falklands (Peter Jackson-Lee)

Recenzii ale cititorilor

Rezumat:

Cartea oferă o relatare informativă și bine documentată a conflictului din Falklands, apreciată atât de veterani, cât și de cititori pentru lizibilitatea și valoarea sa istorică.

Avantaje:

Interesant și informativ, bine documentat cu mai multe relatări ale martorilor oculari, ușor de citit, narațiune cuprinzătoare.

Dezavantaje:

Unele repetări ale relatărilor martorilor oculari.

(pe baza a 3 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

San Carlos to Stanley: 40 Commando in the Falklands War

Conținutul cărții:

De la San Carlos la Stanley risipește convingerea că 40 Commando a avut grijă doar de capul de pod în timpul Falkland. Comandorul Clapp a solicitat ca oamenii din 40 Commando să rămână la San Carlos, deoarece știa că poate avea încredere în ei pentru a-și apăra ancorarea și pentru a-și folosi resursele de informații, fără de care nu ar fi existat niciun progres. Elemente ale 40 Commando au fost inițial însărcinate să zboare de la RAF St Mawgan spre Insula Ascension și apoi spre Falkland prin intermediul unui RFA, pe măsură ce tensiunile cu Argentina creșteau. O companie din 40 Commando a părăsit în cele din urmă Regatul Unit la bordul HMS Hermes înaintea forței principale de intervenție.

De la San Carlos la Stanley conține multe relatări personale ale ofițerilor și oamenilor din 40 Commando. Bombardamentele de la Ajax Bay și San Carlos au provocat numeroase victime, inclusiv două decese la San Carlos. Unul de la 40 Commando și unul de la 59 Ind Commando Engineers Squadron. După tragedia Sir Tristram și Sir Galahad, Companiile A și C, 40 Commando au înlocuit pierderile Welsh Guards și au înaintat cu Welsh Guards. Această unitate compusă din Royal Marines și Welsh Guards a petrecut mai multe ore într-un câmp minat, ceea ce s-a soldat cu două pierderi pentru compania C. Unitatea compusă trebuia să fie forța de rezervă pentru atacul gărzilor scoțiene asupra muntelui Tumbledown și pentru atacul 1/7 Gurkhas asupra muntelui William. Din fericire, această unitate de rezervă nu a fost necesară.

În dimineața următoare, oamenii din Trupa 9 și o parte din Trupa 8, Compania C 40 Commando, au fost implicați în singurul atac cu elicopterul la lumina zilei asupra unei poziții argentiniene de pe Dealul Sapper, în urma căruia doi oameni au fost răniți. Dacă argentinienii nu s-ar fi predat și toate mișcările britanice ar fi fost oprite, Compania C, urmată de Compania A și apoi de Gărzile galeze ar fi fost primele care ar fi ajuns la Stanley, dar tuturor li s-a spus să își mențină pozițiile pe Dealul Sapper.

În urma capitulării, 40 Commando a fost implicat activ în curățarea Falkland-ului de vest de o forță argentiniană numeroasă care amenințase constant cu un contraatac asupra capului de pod. Ei au găsit cantități mari de mine și muniție, precum și mai multe câmpuri minate neexplorate. Din nefericire, caporalul Trevor Lee și-a pierdut piciorul când o mină a explodat în câmpul minat care acoperea partea din spate a plajei.

Alte date despre carte:

ISBN:9781915070890
Autor:
Editura:
Limbă:engleză
Legare:Copertă moale
Anul publicării:2022
Numărul de pagini:170

Cumpărare:

Disponibil în prezent, pe stoc.

Alte cărți ale autorului:

De la San Carlos la Stanley: 40 Commando în războiul din Falklands - San Carlos to Stanley: 40...
De la San Carlos la Stanley risipește convingerea...
De la San Carlos la Stanley: 40 Commando în războiul din Falklands - San Carlos to Stanley: 40 Commando in the Falklands War
Istoria tunelurilor Mersey - History of the Mersey Tunnels
Descrierea produsului.Această carte urmărește istoria apariției tunelurilor Mersey, detalii despre...
Istoria tunelurilor Mersey - History of the Mersey Tunnels

Lucrările autorului au fost publicate de următorii editori:

© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)