Defending the Arteries of Rebellion: Confederate Naval Operations in the Mississippi River Valley, 1861-1865

Recenzii ale cititorilor

Cartea „Defending the Arteries of Rebellion: Confederate Naval Operations in the Mississippi Valley” de Neil Chatelain oferă o examinare detaliată a eforturilor navale ale Confederației în timpul Războiului Civil, concentrându-se asupra operațiunilor lor de apărare a râului Mississippi. Narațiunea este bine documentată și prezintă noi perspective asupra perspectivei sudiste, adesea ignorată. Cititorii îi evidențiază stilul captivant și documentația minuțioasă, în ciuda unor critici privind analiza și supraîncărcarea cu detalii în anumite zone.

Bine documentată și organizată, cu o perspectivă fascinantă și unică asupra operațiunilor navale confederate. Cartea oferă relatări detaliate ale bătăliilor și strategiilor navale, îmbunătățite de hărți și ilustrații excelente. Oferă o înțelegere cuprinzătoare a provocărilor militare, politice și de fabricație din Sud și este potrivită atât pentru entuziaști, cât și pentru studenții istoriei Războiului Civil. Scriitura autorului este captivantă, făcând-o accesibilă chiar și pentru cei cu cunoștințe anterioare limitate.

Unii cititori sunt de părere că această carte nu oferă o analiză aprofundată și ar putea copleși cititorii cu detalii excesive. Criticile includ câteva inexactități privind evenimentele istorice și o lipsă de analiză comparativă cu deciziile strategice ale Uniunii. Există, de asemenea, mențiuni privind diviziunile confuze ale capitolelor și o narațiune prea densă care ar putea diminua aspectul de povestire.

(pe baza a 21 recenzii ale cititorilor)

Conținutul cărții:

Majoritatea studiilor despre fluviul Mississippi se concentrează pe campaniile Uniunii de a-l deschide și controla, trecând cu vederea încercările sudiste de a le opri. Cartea lui Neil Chatelain, Defending the Arteries of Rebellion: Confederate Naval Operations in the Mississippi River Valley, 1861-1865 (Operațiuni navale confederate în valea râului Mississippi, 1861-1865) reprezintă cealaltă parte a poveștii - prima tratare modernă completă a operațiunilor navale interioare din perspectiva Confederației.

Președintele confederat Jefferson Davis a realizat valoarea râului Mississippi și a întregii sale văi, pe care a descris-o drept "marea arteră a Confederației". Această autostradă internă cheie controla rețeaua de transport a noii națiuni. Davis și Stephen Mallory, secretarul său al Marinei, știau că aceste căi logistice vitale trebuiau păstrate și că acestea ofereau nave de război și armate ale Uniunii potențiale autostrăzi de invazie pentru a-și croi drum adânc în inima Confederației.

Pentru a proteja aceste artere ale rebeliunii, strategia sudistă prevedea crearea unui inel de fortificații puternice sprijinite de forțe navale. Cu toate acestea, diferitele ramuri militare, inclusiv Marina, Corpul de Marină, Armata și Serviciul de Venituri, precum și corsarii civili și chiar forțele navale de stat, concurau pentru resursele limitate de operare a propriilor nave. Lipsa capacității industriale, împreună cu o lipsă de forță de muncă calificată, a complicat și mai mult eforturile Confederației și a garantat că marea viziune a Sudului de a desfășura zeci de canoniere fluviale și mașini de fier puternice nu va fi niciodată pe deplin realizată.

În ciuda acestor limitări, mașinăria de război sudistă a introdus numeroase inovații și sisteme alternative de apărare, inclusiv prima torpilă de fier operațională a Confederației, prima utilizare cu succes a torpilelor subacvatice, utilizarea pe scară largă a operațiunilor comune ale armatei și marinei, precum și utilizarea unor obstrucții fluviale extinse. Când Mississippi a intrat sub controlul total al Uniunii în 1863, eforturile Confederației s-au îndreptat către numeroșii săi afluenți, unde a avut loc o luptă acerbă și mortală pentru a controla aceste linii vitale interne. În ciuda lipsei de nave, materiale, personal, fonduri și organizare unificată, Confederația a luptat cu disperare și a obținut multe victorii tactice localizate - adesea cu costuri mari - dar a eșuat la nivel strategic.

Chatelain, fost ofițer de război de suprafață în Marina Militară, își bazează studiul pe numeroase arhive și relatări de primă mână, pe documente oficiale și pe o înțelegere profundă a terenului și a geografiei. Rezultatul este o relatare rapidă, bine construită și nesfârșit de fascinantă, care cu siguranță va fi pe placul celor mai exigenți studenți ai Războiului Civil.