Dinamica vehiculelor de curse

Evaluare:   (4.7 din 5)

Dinamica vehiculelor de curse (F. Milliken William)

Recenzii ale cititorilor

Rezumat:

Recenzile referitoare la această carte subliniază caracterul cuprinzător și tehnic al acesteia ca fiind o resursă valoroasă pentru cei interesați de dinamica vehiculelor și proiectarea suspensiilor. Cu toate acestea, unii recenzenți o consideră prea tehnică și complexă pentru non-ingineri și există preocupări cu privire la prezentarea și descrierile variabile.

Avantaje:

Acoperire cuprinzătoare și detaliată a dinamicii vehiculelor și a proiectării suspensiilor.
Foarte apreciat ca referință în industria auto și în mediul academic.
Util atât pentru profesioniști, cât și pentru studenți în domeniul ingineriei autovehiculelor.
Context teoretic solid cu aplicații practice.
Stare bună și expediere în timp util primită de cumpărători.

Dezavantaje:

Extrem de tehnic și poate fi dificil de înțeles pentru cei care nu sunt ingineri.
Unii cititori au găsit descrierile variabilelor confuze și aglomerate.
Lipsă de liste de piese practice pentru aplicații din lumea reală.
Manualul de lucru însoțitor este adesea confundat cu manualul principal, ducând la nemulțumirea cumpărătorului.

(pe baza a 57 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Race Car Vehicle Dynamics

Conținutul cărții:

Scrisă atât pentru ingineri, cât și pentru pasionații de mașini de curse, Race Car Vehicle Dynamics include multe informații care nu sunt disponibile în niciun alt text despre dinamica vehiculelor.

Cu adevărat cuprinzătoare în acoperirea conceptelor fundamentale ale dinamicii vehiculelor și aplicarea lor într-un mediu de curse, această carte a devenit referința definitivă pe această temă. Deși accentul se pune în primul rând pe mașinile de curse, fundamentele inginerești detaliate sunt, de asemenea, aplicabile la proiectarea și ingineria autoturismelor.

Autorii Bill și Doug Milliken au dezvoltat multe dintre teoriile și principiile inițiale ale dinamicii vehiculelor abordate în această carte, inclusiv metoda momentului, diagrama "g-g", analiza perechilor, simularea timpului pe tur și normalizarea datelor despre pneuri. Cartea include, de asemenea, contribuții din partea altor experți în domeniu.

Alte date despre carte:

ISBN:9781560915263
Autor:
Editura:
Legare:Copertă dură
Anul publicării:1995
Numărul de pagini:918

Cumpărare:

Disponibil în prezent, pe stoc.

Alte cărți ale autorului:

Dinamica vehiculelor de curse - Race Car Vehicle Dynamics
Scrisă atât pentru ingineri, cât și pentru pasionații de mașini de curse, Race Car Vehicle...
Dinamica vehiculelor de curse - Race Car Vehicle Dynamics
Proiectarea șasiului - Chassis Design
Chassis Design: Principles and Analysis se bazează pe scrierile tehnice ale lui Olley și este prima prezentare completă a...
Proiectarea șasiului - Chassis Design

Lucrările autorului au fost publicate de următorii editori:

© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)