Dominion: Calea ferată și ascensiunea Canadei

Recenzii ale cititorilor

Cartea „Dominion: The Railway and the Rise of Canada” de Stephen Bown este apreciată pe scară largă pentru narațiunea captivantă și cercetarea aprofundată a istoriei Canadei, în special a rolului Canadian Pacific Railway în modelarea națiunii. Cititorii apreciază povestirea vie și includerea diferitelor perspective istorice, ceea ce o face atât informativă, cât și plăcută.

⬤ Bine scrisă și informativă
⬤ narațiune captivantă care se citește ca un roman
⬤ cercetare amănunțită
⬤ dezvăluie fapte istorice mai puțin cunoscute
⬤ aduce istoria Canadei la viață
⬤ evidențiază provocările și contribuțiile diferitelor grupuri
⬤ foarte recomandată pasionaților de istorie.

⬤ Unii cititori au considerat că această carte este mai degrabă o trecere în revistă ușoară decât o analiză în profunzime
⬤ critici la adresa calității editării și a legării
⬤ câțiva au considerat că narațiunea a luat libertăți cu faptele istorice
⬤ unii ar fi preferat să se concentreze mai mult asupra anumitor figuri istorice.

(pe baza a 19 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Dominion: The Railway and the Rise of Canada

Conținutul cărții:

Stephen R. Bown continuă să revitalizeze istoria Canadei cu această relatare palpitantă a triumfului ingineriei care a creat o națiune.

În The Company, bestsellerul său de istorie revizionistă, Stephen Bown a spus povestea dramatică, aventuroasă și sângeroasă a originilor Canadei în comerțul cu blănuri. Cu Dominion, el continuă povestea creării națiunii cu o relatare la fel de captivantă și revelatoare a construirii căii ferate Canadian Pacific.

La sfârșitul secolului al XIX-lea, cererea de blănuri era în declin accentuat. Acest lucru ar fi putut însemna un dezastru economic pentru venerabila Hudson's Bay Company. Dar în cercurile politice și de afaceri din Ottawa și Montreal a apărut ideea de a conecta coloniile britanice disparate într-o singură entitate care să se întindă de la Atlantic la Pacific. Cu peste 3 000 de kilometri de cale ferată, o mare parte din ea fiind parcursă pe un teren neospitalier, CPR urma să fie cea mai lungă cale ferată din lume și cea mai dificil de construit. Construcția sa a fost evenimentul definitoriu al epocii sale și un catalizator pentru forțe globale puternice.

Acele vremuri au fost marcate de lăcomie, aroganță, construirea de imperii, opresiune, corupție și furt. Au fost vremuri bune pentru unii, grele pentru majoritatea, dezastruoase pentru alții. CPR a dat naștere unei noi țări, dar cu un preț teribil.

În ultimii ani, istoria canadiană a fost trezită brusc din confortul miturilor sale. În Dominion, Stephen Bown ne lărgește din nou perspectiva asupra trecutului pentru a include aventurile și greutățile exploratorilor și topografilor, rezistența popoarelor indigene și munca teribilă și îngrozitoare a multor mii de muncitori. Portretul său viu al forțelor puternice care modelau lumea la sfârșitul secolului al XIX-lea oferă o nouă imagine revelatoare a creării Canadei moderne ca stat independent.