Evaluare:
Cartea, deși apreciată de unii pentru conținutul său istoric și pentru fotografiile de epocă, i-a dezamăgit pe alții din cauza concentrării sale asupra companiilor aeriene europene și a lipsei de informații despre utilizarea DC-4 pe teritoriul american.
Avantaje:Cartea conține texte fascinante, fotografii de epocă și informații despre istoria aeronavelor Douglas. Cartea include amintiri, specificații și prezintă experiența călătoriilor cu avionul din anii 1930 până în anii 1960.
Dezavantaje:Cartea este percepută ca fiind mai potrivită pentru cititorii europeni, cu accent pe serviciul DC-4 cu SAS și alte companii aeriene europene. Îi lipsesc contextul și fotografiile americane, dezamăgindu-i pe cei care caută o relatare detaliată a designului DC-4 și a utilizării sale în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.
(pe baza a 4 recenzii ale cititorilor)
Douglas DC-4, DC-6, and DC-7: A Legends of Flight Illustrated History
Cu avioanele sale comerciale de mare succes, inclusiv legendarul DC-3, fondatorul Donald W. Douglas și-a condus compania în fruntea producătorilor de aeronave începând cu anii 1930.
"Depinde de Douglas" era motto-ul companiei, iar fondatorul companiei l-a susținut cu numele său. Între 1945 și 1960, modelele cu patru motoare "Big Prop" DC-4, DC-6 și DC-7 au fost pilotate de multe dintre cele mai faimoase companii aeriene comerciale din lume ale epocii, inclusiv Pan Am, United, American, Eastern, Delta, KLM, BOAC, Swissair, SAS, Air France, Alitalia și Japan Air Lines.
Aceasta este istoria proiectării, dezvoltării și utilizării operaționale a avioanelor Douglas Big Props, inclusiv specificațiile tehnice și detalii despre variantele militare. Fotografiile de epocă dau viață istoriei fascinante a acestor prime și influente avioane comerciale de linie, dintre care unele zboară și astăzi.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)