Dreptul sistemelor de aeronave fără pilot

Titlul original:

The Law of Unmanned Aircraft Systems

Conținutul cărții:

Aerospace Law and Policy Series, Volume 11

În ultimii ani, puține industrii s-au dezvoltat atât de prodigios precum cea a sistemelor de aeronave fără pilot (UAS) și, în consecință, sunt inițiate și puse în aplicare evoluții în legislația și politica națională, regională și internațională. Această nouă ediție a studiului și ghidului definitiv, publicat pentru prima dată în 2016, reflectă expansiunea acestui sector și importanța acordată acestuia de o gamă variată de părți interesate, precum și peisajul extins al reglementărilor și politicilor.

Pe lângă actualizarea multora dintre capitolele originale, a doua ediție acoperă subiecte noi și se îndepărtează de la o carte pur introductivă la un compendiu mai detaliat și mai critic. Autorii au fost, de asemenea, extinși dincolo de sfera inițială a colaboratorilor, care se concentra inițial în jurul celor afiliați la Institutul de drept aerian și spațial al Universității Leiden, și includ acum experți suplimentari din întreaga lume, fiecare dintre aceștia explorând atât normele deja existente, cât și propunerile venite de la nivel național, regional și internațional.

Pe lângă discuțiile extinse privind aspecte juridice fundamentale, cum ar fi asigurarea, finanțarea, răspunderea, investigarea accidentelor, confidențialitatea, securitatea cibernetică, organizațiile părților interesate și standardele industriale, cea de-a doua ediție ia în considerare evoluțiile recente majore în domenii precum:

⬤ aplicabilitatea și relevanța instrumentelor internaționale de reglementare;

⬤ intrarea în vigoare a legislației Uniunii Europene referitoare la UAS;

⬤ evoluția legislației naționale a diferitelor state;

⬤  siguranța publică (de exemplu, proiectarea, producția, exploatarea și întreținerea);

⬤ dezvoltarea sistemelor de gestionare a traficului fără pilot;

⬤ operațiuni comerciale, inclusiv mobilitatea aeriană urbană (de exemplu, taxiuri zburătoare, livrarea de mărfuri, activități la mare altitudine); și.

⬤ dezvoltări în domeniul apărării și securității (de exemplu, utilizarea dublă, industria anti-UAS pentru combaterea utilizării ilegale).

Ca și în prima ediție, este inclusă o secțiune reprezentativă a legislațiilor naționale, acoperind douăzeci și una de jurisdicții diferite.

Această ediție complet actualizată nu numai că sintetizează și clarifică ansamblul complex al legislației internaționale, regionale și naționale privind UAS, dar oferă și o perspectivă de specialitate asupra tendințelor și domeniilor de interes pentru numeroase părți interesate. Fără îndoială, aceasta va fi de o valoare incomensurabilă pentru avocați, agențiile guvernamentale și neguvernamentale relevante, cercetătorii dreptului aviației și planificatorii strategici din industriile aviației și transporturilor în general.