Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea oferă o narațiune captivantă și bine documentată despre istoria și dezvoltarea vehiculelor autonome, concentrându-se asupra actorilor și evenimentelor cheie, în special asupra provocărilor DARPA. Deși este lăudată pentru stilul său ușor de citit și pentru poveștile fascinante, aceasta este insuficientă în ceea ce privește profunzimea tehnică și evoluțiile recente din industria mașinilor care se conduc singure, în special în ceea ce privește jucătorii importanți precum Tesla.
Avantaje:** Scriere excelentă și povestiri captivante care îi țin pe cititori în priză. ** Bine documentat, cu o istorie fascinantă a industriei automobilelor care se conduc singure. ** Amestecă detaliile tehnice cu poveștile personale ale jucătorilor cheie, ceea ce o face accesibilă. ** Perspective interesante asupra provocărilor și dinamicii spațiului vehiculelor autonome. ** Potrivit atât pentru cititorii generali, cât și pentru cei cu anumite cunoștințe din industrie.
Dezavantaje:** Lipsesc discuțiile tehnice aprofundate, în special cu privire la software-ul și AI/ML implicate în tehnologia de conducere autonomă. ** Acoperire limitată a evoluțiilor recente, în special a rolului Tesla în industrie. ** Unii cititori consideră că se concentrează prea mult pe relatările istorice, mai degrabă decât pe implicațiile actuale și viitoare. ** Lipsește o perspectivă mai largă asupra contextului vehiculelor autonome în cadrul planificării și reglementării urbane.
(pe baza a 18 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Driven: The Race to Create the Autonomous Car
Conținutul cărții:
Alex Davies povestește"narațiunea luminoasă și importantă" (Steven Levy, autorul cărții Facebook: The Inside Story )despre încercarea de a dezvolta mașini fără șofer - și despre competiția acerbă dintre Google, Uber și alte companii în cursa pentru a ne revoluționa viața.
Mașina care se conduce singură a fost una dintre cele mai lăudate descoperiri tehnologice din ultimii ani. Dar primele promisiuni că aceste vehicule autonome vor fi în curând pe șosele s-au dovedit premature. Alex Davies urmărește răsturnările de situație de la origini până în prezent.
Povestea începe cu Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), care a fost însărcinată cu dezvoltarea unui echivalent terestru al dronei, un vehicul care să poată opera în zone de război fără a risca vieți omenești. DARPA a lansat o serie de trei "mari provocări" care au atras vizionari, mulți dintre ei studenți și amatori, care au dus tehnologia de la fantezia de tip Jetsons la aproape realitate. Tinerele vedete ale provocărilor au intrat curând în legătură cu giganții Google și Uber din Silicon Valley, cu intenția de a oferi lumii civile un nou mod de a conduce.
În curând, producătorii de automobile s-au alăturat acestui demers, unii pe cont propriu, alții în parteneriat cu titanii tehnologiei. Dar, pe măsură ce testele pe șosea progresau, a devenit clar că provocările conducerii unei mașini fără asistență umană erau mai formidabile decât se anticipase.
Davies prezintă profilul principalilor actori din industrie, de la entuziasmul timpuriu din perioada DARPA până la conștientizarea crescândă a faptului că, deși această versiune a inteligenței artificiale nu este încă pregătită pentru traficul din orele de vârf, mașinile fără șofer sunt pregătite să schimbe modul în care lumea se mișcă. Driven explorează "povestea epică a competiției și a camaraderiei, a șanselor mari și a outsiderilor, toate în slujba unui proiect care va schimba lumea" (Andy Greenberg, autor al Sandworm: A New Era of Cyberwar ).
